Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2023, 20:56   #1
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,566
Изображений: 3
Re: Пропуски воспламенения

3 года назад на ЛКС менял. Морозил в -35, мягкие остались. Пока живые.
Набор для шестнаря был просто запаян в пэ, черные.
Ky. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.08.2023, 20:00   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Пропуски воспламенения

Поменял сегодня колечки на ресивере и на дросселе.
CS20 синие. Торчат больше, чем те, что стояли. Завтра утром проверю - будет или нет дёргаться.

По БК всё же адаптация отклонения воздуха дросселя так и осталась минусовой... забыл адаптацию дросселя сделать, мало ли.
Вроде как должно быть всегда плюс. Не знаю на что это влияет.

К тому же увидел раскисший шланг картера, я его брал в какой то забегаловке (зимой). Сейчас с маркировкой 2108 взял. В общем тот за полгода развалился.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.08.2023, 20:09   #3
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,566
Изображений: 3
Re: Пропуски воспламенения

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
увидел раскисший шланг картера, я его брал в какой то забегаловке (зимой). Сейчас с маркировкой 2108 взял. В общем тот за полгода развалился.
Чо бы и не да?
Но у тебя один 1й ц. Посмотришь завтра..
Ky. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2023, 06:48   #4
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Пропуски воспламенения

Ну утром всё хорошо, завелась с 1го раза и обороты уже не падали.
Значит точно был подсос в ресивере с колечек.

отличие новых и старых

[свернуть]


ещё и шланг развалился

[свернуть]


новый с маркировкой

[свернуть]

https://www.drive2.ru/l/653123651868044616/

Шланг даёт подсос в малую ветвь вентиляции помимо ДМРВ. Ну и грязь на поддоне наверное он же давал. Трещины не было такого размера, а когда его рукой сдавил он лопнул.

А брал его вечером полгода назад (когда увидел, что заводской развалился), в итоге купил что было. Выходит там вообще не маслостойкая резина была.

Последний раз редактировалось www-shurik; 04.08.2023 в 09:37.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2023, 13:21   #5
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,110
Re: Пропуски воспламенения

Дроссель на 16кл и 8кл одинаковый же?
На отцовской Весте с дв.21129 начали гулять обороты хх, особенно при прогреве. Подкину ELM-ку гляну процент открытия дросселя на хх на горячую, и чую надо будет его чистить. Чтоб не наступать на грабли, как Шурик, думаю сразу купить колечко уплотнения дросселя (CS-20 то же, раз терпимо по качеству у выступает/уплотняет) и поставить его.

__________________________________________________ _______________________
Короче проштудировал Драйв, калино- и приорофорум.
На ресивер колечки на 8кл и 16кл отличаются точно. Комплекты для ресивера+дросселя разные.

На примере ПТП64:
вот 8 кл https://ptp64-shop.ru/product/rk-upl...2-8-kl-siniy-2
вот 16кл https://ptp64-shop.ru/product/rk-upl...vaz-2170-siniy

На примере от CS20:
вот 8 кл https://cs20.ru/catalog/10_dvigatel_..._3sht_silikon/
вот 16кл: https://cs20.ru/catalog/10_dvigatel_...sht_silikon_1/


Дроссели как я понял одинаковые (но есть нюанс (с), см ниже).


Потом наткнулся на интересную запись про приору с 21126

https://www.drive2.ru/l/559048062605984954/

и коммент к ней:
"а на 127 ресивере другие кольца прокладки или такие же?
-Для 127-го такие.
ptp64-shop.ru/product/rk-…y-zaslonki-vaz-2170-siniy
И, как я понял, сейчас пТп64 их унифицировали для применения как для 127-го, так и 126 двигателя."

полез смотреть на сайт ПТП что там у 8кл и подвис:
https://ptp64-shop.ru/product/uplotn...lina-2-siniy-2 - колечко дросселя для 8кл
https://ptp64-shop.ru/product/uplotn...-lyuks-siniy-2 - колечко для 16кл

Артикулы разные! Хотя внешне одинаковые


Как итог - хотел купить просто колечко на дроссель, но т.к. сайт птп вводит в заблуждение, походу придется покупать комплект колечек на дроссель+ресивер для 21127/21129

Последний раз редактировалось AntonArcher; 01.09.2023 в 15:46.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2023, 21:41   #6
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Пропуски воспламенения

Пару месяцев назад при запуске прогретого двигателя услышал одиночный хлопок, и это продолжается по сей день. Только на прогретом и после остановки двигателя , примерно от 5+ минут. Если постоял минут 20 заглушеный, хлопка нет. Не всегда, но достаточно часто, что б обратить внимание.

Хотел в другой теме спросить, но сегодня стартанул с пульта, выхожу на улицу, движок троит, чек горит: 1304 и 0363. Пропуск в 4ом и прерывание подачи топлива.

Че то мне кажется, это все связано...
Какие предположения и что предпринять?
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2023, 23:45   #7
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Пропуски воспламенения

Сегодня стартанула нормально, минут через 7 прогрева,внезапно затроила. Газанул, троение прекратилось(зря газанул, нужно было чек дождаться, посмотреть, куда копать, если что)
На ходу пока ни чего криминального не замечал. Но и то что есть, напрягает.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2023, 22:10   #8
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Пропуски воспламенения

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Сегодня стартанула нормально, минут через 7 прогрева,внезапно затроила. Газанул, троение прекратилось(зря газанул, нужно было чек дождаться, посмотреть, куда копать, если что)
На ходу пока ни чего криминального не замечал. Но и то что есть, напрягает.
А есть ЕЛМка? просто посмотреть в проге параметры на заведённой и прогретой. Может чего прояснится.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2023, 22:30   #9
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Пропуски воспламенения

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
А есть ЕЛМка? просто посмотреть в проге параметры на заведённой и прогретой. Может чего прояснится.
Есть, че смотреть?
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2023, 22:44   #10
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Пропуски воспламенения

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Есть, че смотреть?
В диаге просто всё смотри, что выбивается из нормы подсвечивается красным. Только прогреть не забудь. Кстати температура ОЖ так же подсвечивается красным, пока до нормы не прогреется. Картинка для примера.
Изображения
Тип файла: jpg S00809-114501.jpg (99.8 Кб, 6 просмотров)
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
пропуски , ЭБУ , форсунка , цилиндр


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.