Повороты и аварийка

[pssergey]

Сообщение от conqueror roads

Вот эта черная часть, похоже китайская электроника ф. ЕКЕ обуглилась в правом нижнем углу...

Понятно. Просто на фото там как будто капля чего-то...

Это и есть реле. Остальные элементы на плате - схема управления этим реле.
Они не вечные, к сожалению, релюшки эти... имеют определённый ресурс, он может быть прописан в паспорте (кол-во срабатываний, или что-то в том духе). Ну и конечно, они могут быть подороже и подешевле со всеми вытекающими.

[conqueror roads]

Они не вечные, к сожалению, релюшки эти... имеют определённый ресурс

Умерло без предупреждения.

[CSE]

1.на аварийку и поворотники одно реле?(почитал тему.выяснил,что одно в гнезде К5)
2.поворотники подглючивают,аварийка нет,если реле одно то почему так?
3. что делать? менять? если да то какие виды бывают и какое лучше взять?

[www-shurik]

Сообщение от CSE

1.на аварийку и поворотники одно реле?(почитал тему.выяснил,что одно в гнезде К5)
2.поворотники подглючивают,аварийка нет,если реле одно то почему так?
3. что делать? менять? если да то какие виды бывают и какое лучше взять?

Я крышку с реле поворотов снял, оно перестало глючить. Хотел момент словить когда оно нажато и не контачит или просто не нажимается - прям как "Кот Шрёдингера", если я вижу в каком оно положении, оно перестало глючить))
Вот так без крышки езжу (жаловался я тут 2 или 3 года назад - уже не помню). При включении поворотов они "не тикали". А на аварийке нормально работали. Снял крышку тогда и всё заработало. В итоге так реле старое и стоит и прекрасно работает и больше как не странно не глючило. Может какая то специфика в охлаждении, пластина вместо пружинки на горячую контакты не отводит. Но почему тогда на аварийке работает...

Вот примерно как было (чужой пример). Само реле не очень качественное. Не факт что его стоит менять, может чего почистить/пропаять.
https://www.drive2.ru/l/9742057

[CSE]

у меня оно стрекотало, я вынул вставил, пропал треск, но теперь очень редко может не работать, то есть поворотники гаснут. мне проще заменить наверно будет
но на 2 и 3 вопрос хотелось бы услышать ответы

[H.A.J.]

2.поворотники подглючивают,аварийка нет,если реле одно то почему так?

Может что то с включателем - контакт хуже чем на кнопке?

[www-shurik]

Сообщение от CSE

у меня оно стрекотало, я вынул вставил, пропал треск, но теперь очень редко может не работать, то есть поворотники гаснут. мне проще заменить наверно будет
но на 2 и 3 вопрос хотелось бы услышать ответы

Сообщение от H.A.J.

Может что то с включателем - контакт хуже чем на кнопке?

В этом случае замена реле не чего не даст.

[CSE]

в общем проехался по городу до магазина, снял реле, оно было горячее, поэтому с моими знаниями электротехники я подтвердил в уме правильность намерения замены. в магазине такого же не было, купил аналог, продавец сказал,что моё лучше,но и это долго будет бегать. поставил, заработало все хорошо,НО одно но, оно почему то чуточку(прям самую малость) быстрее, привыкну конечно, но я думал все реле одинаково настроены.

[www-shurik]

Сообщение от CSE

в общем проехался по городу до магазина, снял реле, оно было горячее, поэтому с моими знаниями электротехники я подтвердил в уме правильность намерения замены. в магазине такого же не было, купил аналог, продавец сказал,что моё лучше,но и это долго будет бегать. поставил, заработало все хорошо,НО одно но, оно почему то чуточку(прям самую малость) быстрее, привыкну конечно, но я думал все реле одинаково настроены.

Под количество и мощность ламп настраивают, если нужно, чтобы сгоревшая лампа вызывала увеличение частоты мигания (чтоб диагностировать).

В этом пане моё предположение, что греется тоже вполне верными.
Я снял кожух с реле и оно стало лучше охлаждаться. У меня так стало работать только. Там пружины нет (как раньше ставили), а пружинистая пластина от нагрева может выгибаться куда то.

[CSE]

теперь у меня раз в секунду срабатывает(то есть 60 раз в минуту) ,а предыдущее реле,предположу, раз 50 в минуту.