Катал такое масло в своё время. И тоже на 2114. Ни чего плохого сказать не могу. От замены до замены подлив - ноль. Но на сегодняшний день маслА Мотюль, не отвечают заявленным характеристикам, со слов "профимаслёнщиков". И отдавать такие деньги за гидрокряк, на сегодняшний день, лично я - пас.
Катал такое масло в своё время. И тоже на 2114. Ни чего плохого сказать не могу. От замены до замены подлив - ноль. Но на сегодняшний день маслА Мотюль, не отвечают заявленным характеристикам, со слов "профимаслёнщиков". И отдавать такие деньги за гидрокряк, на сегодняшний день, лично я - пас.
Толик.., в приведённых мной словах.., определённая доля сарказма...!!!!
В смысле, что даже владельцы недешевых ино не заморачиваются дорогими маслами.., а уж в "четырки" вроде совсем уж ни к чему.., эти и на "моче ослиной" будут с успехом ездить....))) как-то так...
На предыдущую взял ликви и сказал бы что мне не понравилось. В коробане ваще тягучесть появилась. Да и на морозе очень натужно заводилась. Думал что к зиме солью нафиг и чего по-проще. Не вышло. ))
себе заказал 0w30 ssv равенол
почему? хочу!) машин новый
A5/B5, вязкость при 100°C мм²/с = 9,7. (HTHS) при 150°C % = 2,97 по мне данное масло жидкое (напоминает 0w20).
Если нравиться бренд RAVENOL, вот интересный продукт (сопоставим по цене с SSV): RCS 5w40. A3/B4, (HTHS) при 150°C% = 4.26. Вязкость при 100°C мм²/с 15,03