ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[anto]

Сообщение от fpsakanull

Кто поставил бк, скажите у вас при езде рабочая тампература на сколько градусов держится? Именно при езде, а не в стоянии в пробках.

82-87.

Поставил с лёгкостью за 5минут (дольше бардачок с креплений снимал). Приборчик радует. Но вот есть непонятка. У меня постоянная проблема с чеком, что то с вроде "корреляция с датчиком положения тормозной педали", появляется постоянно, официалы сами в непонятках, поменяли лягушку и бестолку. Так вот штат код ошибки мне не показывает, пишет noE, но сбрасывает её.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от андрей36

Вячеслав Юрьевич, при первой диагностике х1 показал коды 1-0361, 2-1301 ,3-1304,как в инструкции нажал правую кнопку х1 издал один писк ,загудел бензонасос и счелкнуло какоето реле в блоке предохранителей после стал показывать1-1304, 2-1304, 3-1304 операцию повторял несколько раз все без изменений,ради интереса менял свечи местами без результата я озадачился что бы это могло быть.И еще вопрос,почему после подключения БК сразу заработал вентилятор двиг,хотя двиг не был горячий.

Не путете ли Вы сброс ошибок с форсажем?
Насчет вентилятора не знаю. Были случаи когда с некоторыми контроллерами Штаты работали по такому принципу. Это ПО такое у бк. Ничего страшного. Лишний раз встряхивается вент.

[АЛЕКS]

У меня тоже габариты не показывает,и выдает код ошибки 1570 и 0830 попробовал обнулить 1570 стерлась а 0830 осталась и никак не удаляется,а такой ошибки в таблице нет в остальном все нормально. Никто не пробовал убавить температуру включения вентилятора примерно до 97 гр?,А ТО 101гр. мне кажется многовато (кипение),я сам немножко побаиваюсь толком незнаю как это делается.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от АЛЕКS

а 0830 осталась

Ошибка положения педали сцепления, на сколько я помню. Не критическая.
Да, так и есть: http://www.shtat-msk.com/index.php?o...des&Itemid=111

Ошибки можете искать тут: http://www.shtat-msk.com/index.php?o...=37&Itemid=111

[iVazik]

От Калины достался БК Штат х1-М, будет ли функционировать в Гранте? И можно ли подключить НЕ по схеме калины через аварийную кнопку, а по схеме Гранты в диагностический разъем?

[dikkid]

Сообщение от iVazik

От Калины достался БК Штат х1-М, будет ли функционировать в Гранте?

Работать не будет. Свой протокол. Поэтому и делали специально для Гранты и тестировался.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от iVazik

От Калины достался БК Штат х1-М, будет ли функционировать в Гранте? И можно ли подключить НЕ по схеме калины через аварийную кнопку, а по схеме Гранты в диагностический разъем?

Х1М работает по одной диагностической линии (к-линии). Гранта по двум- can шине

[Сергей _60]

Сегодня поставил БК Штат х1-G, время затратил минут пять: больше времени искал кусок подходящего изолированного провода и фонарик. Заглушку вынул поддев отвёрткой, элементарно. Затем подсветив фонариком в щель возле диагностической колодки в сторону отверстия где была заглушка, просунул провод до выхода из этой щели, и примотав изолентой к разъёму, который подключается к БК, вытянул жгут в отверстие где должен быть БК. Подключил разъёмы к БК, и к колодке, вставил Штат на место. Всё. Ничего больше не снимал. К бардачку даже не прикасался. Всё работает. Да, даже массу не отключал, закоротить что-то при этом нечего.

[volkov7691]

Сегодня второй день, как пользуюсь Х1.
Проблема вылезла-Включил зажигание, загорелся ИММО, еще попытка - то же самое. Пробовал раз 5-6 горит ключ и мотор мертвый. Отключил от колодки Х1 - все заработало. Через некоторое время тоже самое. Отключаю БК все в порядке.
Что делать, ума не приложу???

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от volkov7691

Сегодня второй день, как пользуюсь Х1.
Проблема вылезла-Включил зажигание, загорелся ИММО, еще попытка - то же самое. Пробовал раз 5-6 горит ключ и мотор мертвый. Отключил от колодки Х1 - все заработало. Через некоторое время тоже самое. Отключаю БК все в порядке.
Что делать, ума не приложу???

Попробуйте перемкнуть 9-й и 18-й контакт иммо.