Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[ил73]

Сообщение от lis@ndrew

О, гуру математики, научи и меня так считать!
Как ты 67% то посчитал? Знаешь, какое самое простое проверочное действие? Умножь цену весты на 1,67 и узнаешь, верно ли ты проценты посчитал.
Если считать относительно гранты, то 1% её цены это 5927. Разница между ними 299200. Делим разницу на значение 1% цены гранты, получаем 50.48
Далее проверка: умножаем 592700 на 1.5048 и получаем цену весты.
Можно гораздо проще - поделить цену весты на цену гранты, вычесть единицу и умножить на 100. Получится разница в процентах.
А как ты считал?

Был невнимателен не на ,а от ....

Сообщение от hoh23

В чем прикол несравнивмое сравнивать св кросс с 17 каткам и обвесе лифтованный и престиж там совсем другой.

Да в том прикол ,что это одна и та же машина завернутая в красивую обертку с дохлым мотором и конским ценником

Сообщение от lis@ndrew

Только к 7-ми годам турбомотор уже хочет смену турбины, DSG хочет замену сцепления и мехатроников и т.д. И вылезет она тебе 7-ми летка под лям, а продашь ты её потом за те же 400. Вот и вся арифметика реальной жизни.

Об этом известно каждому кто хоть краем слышал про TSI и DSG. И не такой уж и дорогой ремонт выйдет если исходить из ценны нового авто
Да это уже лирика.

Сообщение от hoh23

Причем тут Б.у вообще .... опять сравниваешь что-то с чем-то..
95 пробег тот смело на 2 можешь умножать. А расходы содержания разные совсем....

Так тема то про б/у иномарки и Гранту ,я чуть отступил от темы и упомянул новые модели ВАЗа ,в частности Весту,которая максимально ближе к новым иномаркам ,но все портит "дохлый" мотор и МКПП для этого все таки более крупного автомобиля ,ну а если Ларгус так это и есть Логан Дачия ,которую просто испортили засунув туда мотор который ей просто не подходит -его идеальный силовой агрегат это дизель К9К 1,5dCi и как вывод всего этого ,что пока самая сбалансированная модель в соотношении ДВС ,КПП салон и прочее к цене является ГРАНТА

[hoh23]

Я предпочитаю смотреть авто в максимальной комплектации для сравнения и тут разница заметна

В чем прикол несравнивмое сравнивать св кросс с 17 каткам и обвесе лифтованный и престиж там совсем другой.

Даже те что я приводил в 140 тыс разницу и то не в равных условиях т.к веста куда лучше оснащена и есп есть в классик старте уже и мотор 16 кл стоит против 8 кл и колеса 15 против 14 и т д.

[coronamark2]

Сообщение от hoh23

В чем прикол несравнивмое сравнивать св кросс с 17 каткам и обвесе лифтованный и престиж там совсем другой.

Даже те что я приводил в 140 тыс разницу и то не в равных условиях т.к веста куда лучше оснащена и есп есть в классик старте уже и мотор 16 кл стоит против 8 кл и колеса 15 против 14 и т д.

А размер дисков колес это что? Комфорт? Проходимость? Или таки голые понты за"больше денег"?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Sveta

запчасти заказали, ждут))когда санкции отменят, будет ремонт)

Шкоду вообще стороной обхожу, после того,
как один знакомый на новой! Фабии не доехал до Абхазии,
сломался в Воронежской области (диск сцепления полетел).
И вместо Отдыха получил глобальный ремонт.
Что-то не слышала, чтоб на ВАЗиках так попадали.

Случится сталинград - так же будет.... Вот на камри я так не попадал...надежная машина была, была бы посвежее, может и не продавал бы... Сейчас нет надежных машин: все одноразовые....

[lis@ndrew]

Сообщение от ил73

И Шкода Октавия 1,8 TSI 7 -летка с пробегом 95 т.км в салоне !!! 450 т.км так ,что можно смело полтос скидывать если брать у хозяина в итоге авто дешевле даже самой пустой Гранты с характеристиками превышающими максималку у самой дорогой Весты и по цене в двое ее ниже .

Только к 7-ми годам турбомотор уже хочет смену турбины, DSG хочет замену сцепления и мехатроников и т.д. И вылезет она тебе 7-ми летка под лям, а продашь ты её потом за те же 400. Вот и вся арифметика реальной жизни.

[Andrej1984]

Сообщение от lis@ndrew

Только к 7-ми годам турбомотор уже хочет смену турбины, DSG хочет замену сцепления и мехатроников и т.д. И вылезет она тебе 7-ми летка под лям, а продашь ты её потом за те же 400. Вот и вся арифметика реальной жизни.

Я тут представил что я смогу сделать со своей Грантой на 100 тысяч рублей в плане ремонта (с учетом того что я летом до того как слег ее перебрал почти всю - стойки передние, КПП, тормозные диски, ШРУСы 3, генератор, ), лучше дальше на Гранте ездить буду. И нафиг мне кондишн. У нас пока снег местами до сих пор, ночью -5, днем +5.

[hoh23]

И Шкода Октавия 1,8 TSI 7 -летка с пробегом 95 т.км в салоне !!! 450 т.км так ,что можно смело полтос скидывать если брать у хозяина в итоге авто дешевле даже самой пустой Гранты с характеристиками превышающими максималку у самой дорогой Весты и по цене в двое ее ниже .

Причем тут Б.у вообще .... опять сравниваешь что-то с чем-то..
95 пробег тот смело на 2 можешь умножать. А расходы содержания разные совсем. То что сэкономишь потом доплатишь когда ездить начнешь в денежном эквиваленте, своим временем и гемороем, который может застать в расплох в любой момент.

[Sveta]

Гуляли недавно по одним старым кварталам города, во дворах как дежавю регулярно попадаются иномарки на приколах стоящие хрен знает сколько времени. У многих резина наверное уже корни пустила. И такого добра попадается чего то намного больше чем брошенных отечественных машин.

запчасти заказали, ждут))когда санкции отменят, будет ремонт)

Шкода

Шкоду вообще стороной обхожу, после того,
как один знакомый на новой! Фабии не доехал до Абхазии,
сломался в Воронежской области (диск сцепления полетел).
И вместо Отдыха получил глобальный ремонт.
Что-то не слышала, чтоб на ВАЗиках так попадали.

[Star]

Приятель с месяц назад Опель инсигнию за 650 тыр. сдал, 4 года машине 1.8, механика, климат, пробег в районе 60 тыс. км., один хозяин, не бит не крашен . Отличный вариант кому то достался.

[Oleg08]

Сообщение от Star

Отличный вариант кому то достался.

Перекупам скорее всего, или друзьям, на рынке такое почти невозможно найти.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Nexxis

что мешает продать Гранту и купить Октавию с ДСГ И ТСИ , а мы бы почитали и прослезились

Я купил 20-летнюю прульку, как соберу движок, распишу все, пока стоит ждет очереди. За ее цену можно было новую Весту купить, правда там 600+ лошадей было, но станет поменьше, 300+. Хозяин в нее вложил 1+ млн.руб. Места там дохрена, сзади спать можно спокойно, кондей зверский, гур, автомат неубиваемый, не ржавая, проводка не гнилая. АБС и еще что-то есть, подушек нет правда. Водительское кресло все на электрорегулировках, верх-низ, вперед-назад, боковая поддержка, спина. Руль механический, мало регулируется, но у меня есть полный электроруль, поменяю наверное. Главное мотор 2JZ-GTE битурбо, 3л, 6 горшков, 280 л.с., заменой мозгов выдает 380. Мотор очень надежный, гонщики из него 1500-2500 лошадей выжимают. Запчастей валом на разборках/распилах, есть все что хочешь. Контракный движок мы брали за 150 тр, коробки по 10-15 тр.

Мотор 600+ лс поставили на копейку: https://www.youtube.com/watch?v=HoferndAaF8

[Star]

Сообщение от Oleg08

Перекупам скорее всего, или друзьям, на рынке такое почти невозможно найти.

В трейд ин .