Флудилка

[monk_pz]

MECHANISM, да, в целом ты прав! Неверное решение принимаю с КАДом, вот только когда остается 20 метров это такое же не верное решение. А этот ежедневный затор по утрам перед квантовым мостом, из-за ничего совсем, вымораживает и стоит там не правые ряды, а все четыре, вот только из-за чего? до сих пор понять не могу.... думаешь все четыре ряда стоит из-за того что кто-то по обочине едет?

[flinter]

Обочечники меня тоже вымораживают. Очень.
Тупари тормоза хрусталеподвесочники тоже. Очень.

[flinter]

А я ничего не делаю специально. Влезет ок. Не влезет ок.

[flinter]

Там пробка потому что слишком "крутой" поворот. Обрати внимание даже когда пусто на КАД, перед вантовым у многих загораются стопы.

По форумам посмотришь все такие спортсмены, колеса 17 не меньше, машина должна рулиться как болид, а на деле тормозят на вантовом мосту, перед поворотом в 45 градусов оттормаживаются практически до остановки.

Заметил тему - с поворотам это у нас так учат походу. За границей в повороты вваливают не задумываясь вообще. Потому у них там машины все жетсче, колеса все больше, и машины все лучше рулятся.

[Oleg08]

Сообщение от flinter

За границей в повороты вваливают не задумываясь вообще.

Я вот тоже начал валить в поворотах, машину то вроде и не сносит, но голову хрен удержишь, хочь ложись в другую сторону. ) Слишком большие перегрузки для гражданской езды получаются, это надо шею качать. У спортсменов то и сиденья другие и шлемы голову поддерживают.

[monk_pz]

flinter, ххмм...может и из-за поворота. Хотя многие может и в шутку в яндекс картах пишут, что все моста боятся! Может и из-за совокупности, там и подъем небольшой и выезд с набережной. Хотя как по мне там поворот не крутой вроде как, на выходных там проезжал, так как ехал 110-120, так и проехал на этой скорости.
Да и в целом по городу да трассе не особо замечал, что бы кто-то прям неоправданно сбрасывал скорости перед поворотами, может просто не обращал внимание. А вот смена рядя во время поворота, это прям каждый день примечаю то там то здесь.

[Leva]

Сообщение от flinter

Там пробка потому что слишком "крутой" поворот. Обрати внимание даже когда пусто на КАД, перед вантовым у многих загораются стопы.

По форумам посмотришь все такие спортсмены, колеса 17 не меньше, машина должна рулиться как болид, а на деле тормозят на вантовом мосту, перед поворотом в 45 градусов оттормаживаются практически до остановки.

Заметил тему - с поворотам это у нас так учат походу. За границей в повороты вваливают не задумываясь вообще. Потому у них там машины все жетсче, колеса все больше, и машины все лучше рулятся.

flinter, думаю, что поворот крутой и для грузовиков про них не надо забывать, второе это с Октябрьской наб. как раз на Вантовом полоса разгона после чего перестраиваются и едут в потоке, плюс некоторые перестраиваются часто из полосы в полосу вот теперь в совокупности и получается, та самая пробка. Может замечал еще в начале потока если слегка притормозил кто-то, а в конце до полной остановки останавливаются, ну и добавлю еще, что у водителей разный стиль вождения.

[MECHANISM]

Сообщение от monk_pz

MECHANISM, да, в целом ты прав! Неверное решение принимаю с КАДом, вот только когда остается 20 метров это такое же не верное решение. А этот ежедневный затор по утрам перед квантовым мостом, из-за ничего совсем, вымораживает и стоит там не правые ряды, а все четыре, вот только из-за чего? до сих пор понять не могу.... думаешь все четыре ряда стоит из-за того что кто-то по обочине едет?

Нет, я так не думаю. Пару дней назад там проезжал. Народ пытается съехать на пр. Обуховской. Причём определённые товарищи, не желая стоять в очереди - влезают со второго ряда, и с третьего даже. И встают там, перегородив пол КАДа. Вторая причина - туман по утрам. Там утром такое молоко - просто капец. Ну и третью уже описали. А ещё есть ГАЗЕЛИ, которые двигаются в левом, или втором слева ряду со скоростью 10 км/год.

[monk_pz]

Сообщение от Leva

Может замечал еще в начале потока если слегка притормозил кто-то, а в конце до полной остановки останавливаются,

Замечал, и не понимаю от чего так, по идее же все просто должны скорость сбросить на N км/час ?

Вчера поздно вечером поехал по КАДу, так оказывается его во всю ремонтировать начали!
А перед эти ехал по киевскому шоссе, так попал там в токой дождину, жуть, тачка в плане управляемости держалась молодцом, но вот с точки зрения звукоизоляции, было ощущение что сижу в ведре и по нему молоточками колотят! Очень сильный дождь был, дворники еле справлялись.

[flinter]

полоса разгона

Кстати верное замечание!!!

У нас люди не умеют пользоваться полосой разгона. На нее надо встать, начать интенсивно разгоняться в данном случае с 40 до 110.

Но наши люди проедут тихонько до конца полосы разгона, а потом стоят и думают что их бедных никто не пропускает (и не должен), и жизнь не удалась.

Это я наблюдаю на всех полосах разгона, что в городе, что на КАД.

Есть еще второй тип идиотов, это которые на развороте встанут и начинают пропускать встречный поток, умишка не хватает глазами посмотреть что твоя полоса начинается с твоего разворота, и для встречных недоступна. Т.е. разворачиваться надо не останавливаясь вообще.

Мой любимый пример этого дибилизма. Там впереди слева встанут и пропускают.
Дорога двухрядная, становится шире за счет ряда для разворота.
https://maps.yandex.ru/?ll=30.238331...27%2C30.000000

Вот здесь тоже встают вчено пропускальщики
https://maps.yandex.ru/?ll=30.305605...38%2C80.000000

И феерия.
Пропускальщики здесь.
https://maps.yandex.ru/?ll=30.354266...38%2C80.000000