 |
|
03.01.2017, 20:29
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,953
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
а вот на Гранте , пока не устранил утечку тока проблемма была постоянно , из-за кривой электросхемы причём от стандарта до люкса .
|
И всё же проблема в чём была? Электросхема какая портачила?
|
|
|
03.01.2017, 19:59
|
#2
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 33,425
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
-- получается, если сигу не убирать и ммску не отключать,
ставить солнечную батарейку, чтоб всегда акб держала в тонусе, потребители не разряжали её ...
|
|
|
03.01.2017, 20:32
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
-- получается, если сигу не убирать и ммску не отключать,
ставить солнечную батарейку, чтоб всегда акб держала в тонусе, потребители не разряжали её ...
|
По моему я понятно написал , убрать утечку тока ( марка авто не имеет значения ) , на Грантах ( всех ) утечка тока через разьём ISO , у многих криво установленная сига , кстати на Приоре ( моей 13 г.в) и акб и гена одинаковые с Грантой , напичкана Приора музыкой под завязку , однако проблем с акб нет , как нет и утечки тока . Кстати после переделки ISO на Гранте тоже с акб проблем нет .1
|
|
|
03.01.2017, 20:51
|
#4
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 33,425
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Кстати после переделки ISO на Гранте тоже с акб проблем нет .1
|
Где почитать?
|
|
|
03.01.2017, 21:10
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,953
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
По моему я понятно написал ,
|
Цитата:
Кстати после переделки ISO на Гранте тоже с акб проблем нет .1
|
А что за секрет такой?
|
|
|
03.01.2017, 22:04
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Tolik043
А что за секрет такой?
|
Это не секрет, это косяк! Управляющий плюс от силового отделить надо на магнитоле и пустить его либо через замок зажигания либо отдельной кнопкой.
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
03.01.2017, 22:04
|
#7
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,177
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Nexxis
Кстати после переделки ISO на Гранте тоже с акб проблем нет .1
|
у меня и без переделки проблем нет. все от музыки установленной зависит
__________________
|
|
|
05.01.2017, 19:42
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от babai
у меня и без переделки проблем нет. все от музыки установленной зависит
|
Проверял ГУ KENWOOD,ALPINE , PIONEER все жрут 300-350 mA /ч , в люксах , если верить электросхеме выложенной здесь же mikos всё то же самое , провод ISO всего один ( плюсовой ) , я установил просто кнопку , вложений 70 руб , а эффект есть . АКБ как и любой другой узел автомобиля , требует регулярного квалифицированного обслуживания , например смазать клеммы , даже литолом , и протирать регулярно тряпкой с раствором соды ( летом ) - убирает дорожки электролита , по которым идёт утечка тока , и естественно зарядка АКБ продлевает ему жизнь в разы .
|
|
|
04.01.2017, 12:01
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
нулевка в двигле,кастрол тафх,точнее его аналог в коробке и никаких прогревов по ночам не нужно.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
05.01.2017, 20:47
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,622
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Надо тогда какой то мини АКБ ставить или батарею конденсаторов с каким то добавочным мощным сопротивлением (вообще все эти доработки в цене соизмеримы как покупка нового, но сделать можно так, чтобы авто и без штатного АКБ работало после пуска (прикуриванием) вполне стабильно и безопасно).
Хотя, если из конденсаторов стабилизатор не очень мощный - может и не дорого относительно выйдет) - на вскидку тяжело сказать сколько надо микрофарад. Сопротивление одно примерно около 3..10 Ом параллельно конденсаторам (ток будет не больше тока заряда и оно же обеспечит постоянный дефицит энергии на них) и около 0,1..0,2 Ом последовательно, чтобы ограничить их ток при всякого рода переходных процессах.
Последний раз редактировалось www-shurik; 05.01.2017 в 21:25.
|
|
|
|
|