Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2017, 20:50   #1
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

какой такой?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Вверх
Старый 05.01.2017, 23:56   #2
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Таки батарейка от мороза не разряжается. Она засыпает. После повышения температуры оживает безо всяких подзарядок. Заряжать бесполезно промороженный аккумулятор. Ему электричество не требуется.
trek вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 06:56   #3
Роман Торопов ©
Пермская ячейка
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 258
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

7 лет назад, мерял осциллографом, с АКБ и без АКБ,
на приоре с геной БАТЭ 90А, звезда со средней точкой, 8 диодов, без доп. диодов - РН н.о.
В какое время года не помню, помню, что был снег, т.е. явно отрицательная температура.

напряжение на ХХ с акб 14.41, а на ХХ без акб 14.25 (высокоомным, 20 МОм, U-метром по постоянке),
на осцилограмме имеем:


Слева с АКБ (клетка 5 Вольт), справа без АКБ (клетка 5 Вольт),

с АКБ - линия прямая, напряжение хорошо стабилизировано.
а без АКБ - пульсации, напряжение плохо стабилизировано.
Смотрим пульсации закрытым входом:



Слева с АКБ (клетка 0.01 Вольта), справа без АКБ (клетка 1.0 Вольт).

с АКБ - максимальная амплитуда пульсаций 0.025 вольта, (U P-P)
без АКБ - пульсации порядка 3.5 вольт.
__________________

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 06.01.2017 в 07:27.
Роман Торопов © вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 11:41   #4
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Круто)
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 15:27   #5
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Пока праздники, ездить никуда не надо, занес аккумулятор, поставил на зарядку малым током. А то как то дохловато крутить стал. На удивление мне, как я считал стоит не 62а/ч а акком стандарт 55а/ч. Ну тут то и понятно, почему он такой дохленький. Открутил пробки банок, виднеются отложения сульфата свинца. Так что пускай стоит на малом токе сутки-двое. Потом добьем напряжением в 16,5В.

Добавлено через 9 минут
Самое интересное, что напряжение 14,5в, а ток он практически не хочет брать- 0,5-0,6А. Что за фигня?
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 15:31   #6
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,613
Изображений: 18
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
а ток он практически не хочет брать- 0,5-0,6А. Что за фигня?
Может он холодный ???
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 15:49   #7
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,891
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
напряжение 14,5в, а ток он практически не хочет брать- 0,5-0,6А
Дык кальциевый, надо 16+ вольт.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 16:00   #8
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Щас нагреется, посмотрим что изменится)

Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Дык кальциевый, надо 16+ вольт.
Ну это на завершающей стадии столько надо. Заканчивать буду, отпишусь.

Добавлено через 2 минуты
И так. Сходил померил. За час зарядки ток упал до 0,3 А. Странный какой то аккумулятор то ли заряжен то ли лыжи не те.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 16:34   #9
Илья56RUS
Форумчанин
 
Аватар для Илья56RUS
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LG 21905-42-018
Сообщений: 917
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Щас нагреется, посмотрим что изменится)

Добавлено через 45 секунд


Ну это на завершающей стадии столько надо. Заканчивать буду, отпишусь.

Добавлено через 2 минуты
И так. Сходил померил. За час зарядки ток упал до 0,3 А. Странный какой то аккумулятор то ли заряжен то ли лыжи не те.
Емкость уже не та...
Илья56RUS вне форума   Вверх
Старый 06.01.2017, 17:23   #10
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Илья56RUS Посмотреть сообщение
Емкость уже не та...
Да нормальная там емкость. В -35 заводит без проблем без прогревов всяких.

Добавлено через 31 минуту
Подключил зарядник на 16,5в. Короче он все равно не берет заряд) кипит и показывает 1-1,5А

Добавлено через 32 секунды
Хз как это понимать) не разряжен что ли
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:02. Часовой пояс GMT +3.