Привет, земляк! А почему решил с "Липкого Молли" уйти? Чем не устроило? Или по финансовым соображениям?
Добавлено через 3 минуты
Идеальная промывка: залей масло, на котором собираешься ездить, намотай 1000-2000 км, слей и заливай уже на полноценный цикл. Лукойл по ценам, позволяет такие "финты"...
Меня Ликви-Молли всем устраивало и Лукойл только по финансам , в Приору залил Кастрол посмотрим , что за масло .
В гипермаркете Эссен увидел интересную цену со скидкой на Genesis Polartech 0w40 , канистра 4 литра за 1689 руб., дата производства 18.10.2015. Заливаю в движок Shell Helix Ultra 5w40 круглый год, с периодичностью замены каждые 7500 км. Один раз заливал на зиму Лукойл люкс 5w40, запуск в мороз -33С без проблем, никаких отличий по динамике и шумности работы двигателя от работы на масле Shell не обнаружил. Езжу на Shell по причине покупки прошлой осенью 4-х канистр по акции в METRO по 1099 руб. за 4литра. Так как 5w40 от Лукойла понравилось, думаю 0w40 должно быть не хуже. Откатаю на Shell 1500 км и залью Polartech 0w40. Фото прилагаю.
Да нет. Эта сеть локальная. Основной регион Татарстан и слегка ближайшие регионы. А вот за такую цену их поставщик в принципе может выхватить по самое не балуйся от ЛЛК. Но цена объективно хороша. Если б она везде такой была то кирдык нулпвкам от мобила и шелла был бы не за горами.
Подкину дровишек... Есть ли смысл переплачивать за лукойловскую нулёвку, при условии, что низкотемпературные свойства не так важны, и пятёрки в этом аспекте хватает с запасом?
Подкину дровишек... Есть ли смысл переплачивать за лукойловскую нулёвку, при условии, что низкотемпературные свойства не так важны, и пятёрки в этом аспекте хватает с запасом?
Ведь масло гуще при пуске - и пока первая минута идёт прогрев на холодном масле, лучше, если оно уже способно проникать в щели и смазывать.
А вот резон переплаты - это скорее из "области" кто и как готов беречь свой авто. Итоговая разница может и будет, но скажем вылезет она на пробеге 150 000 км и если машину Вы ещё не продадите, то наверное на нулёвки до капиталки мотор больше пройдёт. Особенно при коротких поездках и частых пусках на холодную.
Линейный вид
