Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[Ивф]

Сообщение от reg62

в чём суть поста?

Очень просто - на маршруте длиной 530 км. выдержать среднюю скорость 91 км. час на 8 кл. "Гранте".

Добавлено через 1 минуту
После этого говори, что 8 кл. "Гранта" не может ездить по трассам.

Добавлено через 2 минуты
Вообще то в этот день маршрут у меня был 930 км. Домой в Москву пришел имея среднюю скорость 87 км. час. Пробки на Новорязанке...

[wovan]

у гранты ходовая не рассчитана на высокие скорости )) куда вы тут пиписьками меряетесь )))))
надо скорость . берите другую платформу . пошире и пониже

[Ивф]

Сообщение от wovan

у гранты ходовая не рассчитана на высокие скорости )) куда вы тут пиписьками меряетесь )))))
надо скорость . берите другую платформу . пошире и пониже

И откуда такие откровенные глупости?
Гранта отличный трассовый автомобиль.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от B u r e

Все там рассчитано, едит как выкопанная ))))

Абсолютно согласен.
А, якобы проблемы ( надуманные) у некоторых "водил", по видимому просто от недостатка опыта и неумению ездить.

[CSE]

Сообщение от Ивф

И откуда такие откровенные глупости?
Гранта отличный трассовый автомобиль.

Добавлено через 2 минуты



Абсолютно согласен.
А, якобы проблемы ( надуманные) у некоторых "водил", по видимому просто от недостатка опыта и неумению ездить.

мне очень не нравится как в повороты входит гранта,я на 14ке вообще не подумывал что машина может опрокинуться, а на гранте закрадывается эта мысль

[B u r e]

Сообщение от CSE

мне очень не нравится как в повороты входит гранта...

Да ну, не верю. Отлично все в поворотах.

[Vitaly]

мне очень не нравится как в повороты входит гранта,я на 14ке вообще не подумывал что машина может опрокинуться, а на гранте закрадывается эта мысль

Не надо забывать, что Гранта заметно выше 14-й. И при вождении любой машины про голову забывать не надо. В 90 градусов поворот на скорости 120 входить - любую машину занесет и на сухой дороге. Формула-1 не в счет.

Добавлено через 2 минуты

Потом с появлением калин и датсунов была подвеска 21928 на люксовых комплектациях. Такая была на моей гранте - и трассу с поворотами она держала хорошо.

У меня сейчас Калина Кросс, на которую с Гранты стандарт пересел. Первое, на что обратил внимание, подвеска помягче и в повороты лучше входит. Правда, на КК шины другие, скорее всего из-за этого повороты лучше проходит.

[B u r e]

Все там рассчитано, едит как выкопанная ))))

[Ивф]

Добавлю, ещё усилен ( увеличен до диаметра 24 мм ) стабилизатор поперечной устойчивости.

Добавлено через 5 минут
Все эти комплектующие есть в свободной продаже и, при желании, улучшить управляемость "Гранты" любого поколения и комплектации вопрос лишь компетенции владельца. А если ещё прибавить комплект "жёлтого железа" - машина реально порадует.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Neibot

У вас разные подвески.
Та, самая первая грантовская подвеска на масляных стойках - она да, мягкая валкая.

Потом с появлением калин и датсунов была подвеска 21928 на люксовых комплектациях. Такая была на моей гранте - и трассу с поворотами она держала хорошо.

Потом был еще промежуточный вариант - старая подвеска с новыми газмяс стойками (2190-29*****-51).

Щас ставят 21928 второй ревизии.
В гугле можно найти отличия от первой:

В первой использовались стойки 21928, пружины 21928, чашки 21928, подшипники 1118/2190, опоры 2190.
Во второй ревизии все тоже самое, но дополнительно новые подшипники 21928 (21928-2902840-00/8450105413) и опоры 2192 (21920-2902821-10/8450107141)

Слева новая опора с подшипником, справа старая.

На фото две абсолютно одинаковые опоры, просто на левую надет виброшумоизолятор.

[Neibot]

просто на левую надет виброшумоизолятор.

Надо было сразу уточнить, левая в сборе:




Главное отличие новых опор - они под больший диаметр верхнего витка пружин.
Соответственно, если на гранте фл менять пружины на какие-то другие, то придется и опоры менять на старые..

[Vitaly]

А если ещё прибавить комплект "жёлтого железа" - машина реально порадует.

Желтое железо - это что такое?

Добавлено через 3 минуты

Тогда и по кочкам как едет авто, как переезжает 'лежачего полицейского", клиренс, геометрическая проходимость и т.д. сравнивать можно. Любой автомобиль заточенный для скорости уступит Гранте по этим показателям. Всё же надо корректно сравнивать, а не выдергивать отдельные преимущества или недостатки. Любой автомобиль состоит из компромиссов, идеального не бывает.

Полностью согласен!

Добавлено через 2 минуты

Эх, то ли дело Приора. Валит как корвет и бензина не жрет совсем.

Так может она его вырабатывает?