 |
|
31.08.2016, 04:25
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Разбирается он легко, но если перестал шевелить меткой на ХХ, лучше его заменить.
На снятом ролике просто отвёрткой можно снять крышку с меткой (она на лёгкой посадке на втулке, пружина соскочет, но одеть её потом не сложно) и все потроха вытащатся.
Там эксцентрик и втулка из тонкой жести, покрытая тефлоном (чёрное покрытие, повреждается легко). Она должна работать на сухую (никакой смазки, приклинет её от смазки). На калинофоруме пишут, что керосин (а может и какие то другие смазки) могут даже тефлон растворять (т.е. он будет липкий, а не скользкий).
Сейчас вероятно что то попало на тефлон (пыль ремня или разрушение покрытия от чего то ещё), его заклинило, но и в итоге он не станет обычным роликом (с которым можно было бы просто ездить), а прослабит ремень в самый неподходящий момент - слабый ремень может быть причиной обрыва ремня.
Сила от ремня бывает отодвигает метку, а пружине не хватает сил вернуть её обратно (т.е. клинит там не сильно, пишут на калинофоруме без нагрузки крутиться легко, а под нагрузкой пружина не может его сдвинуть). Попытки реанимировать его не к чему не привели. Поэтому повторюсь, с таким роликом лучше не рисковать, а заменить.
Болтом теоретически его как то можно зажать, но практически вряд ли. Там металл эксцентрика в разы толще болта, как может обычный болт его сдавить даже на 0,05мм ( а зазоры там не меньше)?
Последний раз редактировалось www-shurik; 31.08.2016 в 04:37.
|
|
|
31.08.2016, 07:29
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
У меня тож с завода перетянут был - не шевелился, закрутил по новой, стал шевелиться.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
01.09.2016, 15:18
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Кузбасс-Киселёвск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Внимательно изучив Форум заказал с автодока помпу Hepa и комплект ремень-ролик Gates. Правда за те два дня, пока я положил товар в "корзину" и потом его оплатил, помпа успела подорожать на 9 рублей)). В ближайшее время буду ставить. Пробег 76500. Машина-март 2012 года. Пока ремень с виду без нареканий, помпа посторонних звуков пока не издает.
|
|
|
01.09.2016, 15:19
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Что то по фото кажется как будто помпа для 124 ДВС (по профилю зуба, но там качество фото может так искажает).
|
|
|
01.09.2016, 15:43
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Что то по фото кажется как будто помпа для 124 ДВС
|
Если это Хепу-625 то вроде как да, она с другим профилем зуба. Но люди ставят и проблем вроде как нет
|
|
|
01.09.2016, 15:24
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Кузбасс-Киселёвск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Когда забрал, распаковал, мне показалось, что ремень какой-то узенький. Еле доехал до дома (забирал в соседнем городе, за 50 км), скорее давай откручивать крышку и сравнивать. Оказалось все нормально.
|
|
|
01.09.2016, 15:43
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Кузбасс-Киселёвск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Профиль зуба
|
|
|
01.09.2016, 15:49
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Кузбасс-Киселёвск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Да, Хепа-Р-625.
|
|
|
01.09.2016, 15:53
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от boro3003
Да, Хепа-Р-625
|
Вот ее и ставят на 21126 мотор. И ездит она без проблем. Хотя я выдающегося ресурса в Хепу не увидел. 50000км и в мусорку. Пока на ТЗА остановился. Дальше видно будет
|
|
|
01.09.2016, 15:54
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
У неё не как у 124 профиль? Или более скошенный?
А то читал отзыв на драйв 2, кто то от 124 помпу на 21116 ДВС поставил. Через 1000 км на ремне заметно выдавило следы.
|
|
|
|
|