Это "Станция Помех Навигации" т.е. помеха локаторам самолета.
Стоят на вооружении до сих пор. Неоднократно модернизировались. Ведь появляются новые принципы модуляции и вычислительные системы управления.
Последний раз редактировалось Редуктор; 08.03.2015 в 20:47.
в этой чемеркесии метро на 10 лет раньше, чем в Самаре построили,
Богатая республика,а Куйбышев - бедный был в плане тнп,за колбасой в Москву,за сыром в Ульяновск.
Так что по СССР слезу не пускаю,да и ты счас вон на гранте ездишь,а то бы на ишаке.
Берем исходно, что физика распространения радиоволн за несколько десятилетий осталась неизменной. Следовательно ни о каких сотнях километров речь не идет. Да и не будет локатор противника светить за сто километров до цели. В принципе конечно может, но не будет. Так это всегда было.
Вот раньше летал SR-71. У него лепесток типа как у сканера, однократно проходит местность из далека, более сотни км. Так это и раньше решалось.
Ну и так далее.
Я это к тому что никакой информации статья не несет. Показали журналисту, сказали "Это о-го-го!" и зачем подробности. Там всё в тонких деталях. Вот раньше фазовой модуляции не было, широтно-импульсной и пр. теперь видимо есть. Раньше аналоговая запись сигнала противника была, теперь цифровая. Кстати это очень эффективно когда в ответ идет тот же сигнал но искаженный по времени.
Последний раз редактировалось Редуктор; 08.03.2015 в 21:07.
Вообще же, вспоминая период 1960 — 1970 годов, Березину было трудно объяснить состояние торговых прилавков Куйбышева. Скорее всего, проблема была не только в политике, но и слабом менеджменте.
Периодами было то густо, то в рабочих столовых на Безымянке людей кормить нечем, и управление торговли как в 1940 гг. превращалось в карточное бюро. Сотрудники талоны раздавали. Каждый день в обком КПСС докладывали: остатки масла, мяса, муки. Жители Советского района ездили за молоком для детей на пригородную станцию Средняя Волга, а население пролетарской Безымянки затоваривалось в выходные дни колбасой и сливочным маслом в магазинах, находящихся в центральной части города на ул. Маяковского, Самарской, Ленинградской. Вообще же в советское время до 70 процентов сливочного масла в Куйбышевскую область завозили из других регионов. http://samaralit.ru/?p=7947