АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Mishanya]

Beetboy, да скорее поцарапал, а не помял, я бы кроме установки зашиты ничего не делал.

[luchsergey]

Царапки не критичны.у меня резина 185\70р14 с ней до поддона акпп 21 см.



я этот замечательный клиренс не буду никакими жестянками-защитами уменьшать,а наоборот 195\70 поставлю,как сточу эти.

[Strelok8109]

ну потом не пиши,помял поддон акпп что делать.

[luchsergey]

Не напишу конечно,тк с малолетства было 4 восьмёрки и все без защит-уменьшающих клиренс , а ездил по кр.северу на них чисто по направлениям , максимум с покрытием - щебнем размером с пол головы.

[Mishanya]

Сообщение от Strelok8109

ну потом не пиши,помял поддон акпп что делать.

Да с таким просветом это не просто, к тому же специально в какие-то дебри Кара-бумбы на акпп никто не полезет, хотя по грязи она очень даже хороша при наличии правильных колёс.

luchsergey, а вообще при таком просвете защита много не скрадёт, всё равно рычаги ниже неё будут, зато меньше шансов словить в поддон какой-нибудь отвалившийся от впереди едущего или от встречного элемент, да и в глубоких лужах тоже много интересного таится.

[АлекФед]

Господа, после установки иридиевых свечей на моей машине с АКПП исчезли пинки при езде на 1-й передаче.

[Mishanya]

Сообщение от АлекФед

Господа, после установки иридиевых свечей на моей машине с АКПП исчезли пинки при езде на 1-й передаче.

А до установки случайно чек периодически не загорался?

[H.A.J.]

Господа, после установки иридиевых свечей на моей машине с АКПП исчезли пинки при езде на 1-й передаче.

сколько прошло времени, - после установки?
сколько пробегу с такими свечами?

[Комсомолец]

Давно хотел остановить внимание на таком моменте. Нафига на скорости 120 коробка пытается третью воткнуть при интенсивном разгоне. Когда едешь на 4, потом надо резко ускориться. Получается больше времени тратит на переключение, чем на разгон, т.к. чуть раскрутился движок - и уже всё, 5500 оборотов. Аж жалко её в такие моменты. Приходится очень тонко дозировать нажатие на газ, чтобы и разгон был и не переключилась. А т.к. в таком режиме ездишь ну раз в месяц максимум - дозировать не получается.

[lis@ndrew]

Не, это у тебя с непривычки. Я за месяц по трассе наколесил около 10 тысяч уже, привык ко всему На 3 когда скидывает, надо напротив еще глубже педальку продавить, тогда на 5500 не переключит назад, а будет крутить до 6000-6300 и только потом на 4. Жалеть конечно можно, но зачем? При таких оборотах даже с полной машиной обгон фуры происходит очень быстро и предсказуемо, динамика впечатляет, учитывая достаточно скромный объем двигателя. Ну и 126 мотор не вызывает жалости на высоких оборотах, напротив, он всем своим звуком как-бы говорит, что ему приятно, что он рвется в бой! Это на 2111 моторе было после 4 тысяч ощущение, что он самоуничтожится, тут только приятных рык.