Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Между прочим, фильтр-то как раз можно менять раз в 15000 км...

Хотя бы в 10ккм. В 15 пусть япы и меняют, там экспл. позволяет.

[H.A.J.]

Фигня будет если в двиг. закинешь.

Почему это?
Если ВАЗ жрет SL по мануалу, вроде ме так сказали тут )))
то чем дальше буква, тем кручче, типа присадки - качество выше.
Или что для иномарок хорошо, то для ВАЗА смерть? - не верю ))).

Между прочим, фильтр-то как раз можно менять раз в 15000 км... Без проблем.

Ну всё, так и сделаю, масло менять не буду, фильтр не буду, посмотрю уровень, долью сколько там нужно, если нужно и следующей осенью поменяю полностью.
Нужно свечки поменять не забыть, а то заказал, и даж ещё не распаковывал ))).

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

Почему это?
Если ВАЗ жрет SL по мануалу, вроде ме так сказали тут )))
то чем дальше буква, тем кручче, типа присадки - качество выше.
Или что для иномарок хорошо, то для ВАЗА смерть? - не верю ))).

Думаешь, что если всыплешь молибден, то изменишь допуск по маслу в лучшую сторону? Нет, не изменишь, можно и навредить, вмешиваясь в его состав.
SL - для двигателей 2000 годов и выше. SN - уже классом выше, для более современных дв.
Для ВАЗа смерть можно приближать за очень короткий период, если необдуманно всыпать присадки самолично. Проще взять масло с такими присадками, в них хоть всё в допуске и определённых пропорциях, проверенных лабораторным путём.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Думаешь, что если всыплешь молибден, то изменишь допуск по маслу в лучшую сторону? Нет, не изменишь, можно и навредить, вмешиваясь в его состав.
SL - для двигателей 2000 годов и выше. SN - уже классом выше, для более современных дв.
Для ВАЗа смерть можно приближать за очень короткий период, если необдуманно всыпать присадки самолично. Проще взять масло с такими присадками, в них хоть всё в допуске и определённых пропорциях, проверенных лабораторным путём.

А если учесть, что мотор разработан в 70-х, когда и SС, было в новинку и мега крутое, то...делайте выводы... 6)

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

А в чем особенности масел CN, кроме названия? По физике-химии.

В принципе особенностей нет. Эти масла в основном разработаны для китайских авто. Катают и на ВАЗах. Если 5w40, то можно и катать в северных районах, судя по его характеристикам.

[CSE]

Сообщение от Tolik043

Если грешить на масло, то надо не полениться, а заняться подбором. А масло лук везде одинаковое, что на озоне, что на заправке.

Подбором магазинаа согласен, а тук не везде одинаковый!!!

[Yurich 56]

Сообщение от Tolik043

Думаешь, что если всыплешь молибден....

А кто-нибудь отличает трёхядерный молибден в моторных маслах от порошка из Озона?

[_AI_]

Сообщение от Tolik043

Красная по какой цене?

Красную не успел купить.
Только черная есть

Добавлено через 12 минут

Сообщение от H.A.J.

Почему это?

молоко сухое или какао никогда не засыпал в воду?

даже мука иногда не промешивается, и сухие "островки" в готовом изделии попадаются...
и в домашних оладьях (чаще) и в фабричных булках хлеба (реже)

а тут ты сухой порошок решил в мотор сыпануть...

застрянет у тебя где-нить такой "тромб"... пол двигателя сразу без масла останутся...

PS ещё момент... когда масло готовят, то ингредиенты сыпят/льют в определенной последовательности.
и если её нарушить - можно испортить итоговое масло...

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

А если учесть, что мотор разработан в 70-х, когда и SС, было в новинку и мега крутое, то...делайте выводы... 6)

11186, 21126 и последующие это уже изрядно другие моторы. Не в 70х годах разработаны.
Отличия именно там, где в первую очередь проявятся износ и отложения. Поршни, кольца.

[Tolik043]

Сообщение от CSE

Подбором магазинаа согласен, а тук не везде одинаковый!!!

Да магазин не причём для лука, бери там, где скидки есть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Yurich 56

А кто-нибудь отличает трёхядерный молибден в моторных маслах от порошка из Озона?

А кто то сыплет трёхядерный? Для меня они не "существуют" как добавка, если не находятся в масле заводского разлива, которое я никогда и не катал. А для др. не знаю, насколько это существенно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от _AI_

PS ещё момент... когда масло готовят, то ингредиенты сыпят/льют в определенной последовательности.
и если её нарушить - можно испортить итоговое масло...

Точно так. Это равносильно приготовлению любого лекарства или смеси. Допустим недопустимо воду заливать в гипс.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от coronamark2

А если учесть, что мотор разработан в 70-х, когда и SС, было в новинку и мега крутое, то...делайте выводы... 6)

SC масла 60-х годов. Мега крутым его я бы не называл для дв. 70-х.