Ты слышал такое слово как маркетинг? ))) Вот так это он и есть как раз
ВОт последнее время что-то не верится мне во все эти "умные" и "заморские" слова! Ведь Лккойл присадки за бугром покупает, а следовательно за доллары - как спрашивается цена масла может оставаться, практически" на докризисном уровне? А тут и на оилклубе утверждается, что это масла стали лучше, а стоят так же... Странно это как то!
На какой срок выдается допуск производителем двигла? Скажем если лукойл получит допуск своего масла в январе 16 года, то сколько по времени он сможет писать на этикетке, что одобрено? И бывают ли у производителей двигателей контрольные закупки масел?!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Вот сколько читаю по Луке всегда практически у кого-то оно жрёт.
У меня за 10000 тыс уходит грам 200. Но масла были 13 и 14 годов. Из новых партий не лил.
Ну так анализы показали что нынешний SN близнец Армотека.
Да бог его знает. В свежих анализах свежих масел всегда всё красиво. По факту - у меня 6000пробег на масле и 1,8литра на этот интервал расход... Не перебор ли? На полусини в два раза меньше съело. Да и менять сейчас масло смысла пока не вижу. Пробег мал, топливо - газ, проще долить и дальше ездить
Вот сколько читаю по Луке всегда практически у кого-то оно жрёт.
Писал уже, до 60тык км лил Лукойл 2012-2013 гв, уровень даже по щупу не менялся. Замечательное было масло. Думаю 60тык км это худо бедно какая то статистика, пр которой выводы можно делать.