Не стал я полностью разбирать кпп,заменил задние подшипники в КПП(стояли закрытые)поставил такие же влогодские,только открыл по одному ссальнику в сторону кпп,хотя можно было и оба открыть.Так же заменил корзину сцепления,лепестки были через один вдавлиные,выжымной поставил от приоры,с прошлого раза остался с комплекта сцепления валео,зафиксировал скобой от классики, масло Равенол 75-95 с 30т на нем,на 130т поменял на такое же щас пробег 173т.Итог,вой стал меньше ТОЧНО,стука на хх нет,кстати стук у меня был только на прогретом движке на хх,на холодном ни чего не было,хрюканье при езде на 2,3 внатяг осталось
Ну судя по настроению, тебе покоя это не даёт. Доезди до тепла и тряхани КПП вместе со сцеплением. Зимой можно и подобрать этот же диск, выжимной, время есть. А КПП, так при разборе посмотришь. Собери инфу и в путь.