Электронная педаль газа

[Oleg08]

Benzin, давление проверяли?

[ss-45]

Сообщение от Benzin

Тоже начинается беда, вроде и похожи некоторые симптомы, а вроде и иначе немного у меня, а именно:

Проявляется в спокойном режиме движения, точнее когда со спокойного надо ускорится (не обязательно шустро), на подачу газа машина реагирует очень вяло, а если при обнаружении затупа один-два раза "топнешь" по педали в пол резко, то начинает в обычном режиме нормально ускоряться. Никаких ошибок, троений двигателя или чувствующихся на слух и ощущения неисправностей не чувствуется, просто очень вялая реакция (даже думал, что это мне кажется, пока не попробовал резко отпустить и надавить педаль).

Кто что может посоветовать?

Извините, если решение уже где-то проскакивало.

Вот такая же хренатень заметилась иногда!

[aleksey1980]

Тоже начинается беда, вроде и похожи некоторые симптомы, а вроде и иначе немного у меня, а именно:

Проявляется в спокойном режиме движения, точнее когда со спокойного надо ускорится (не обязательно шустро), на подачу газа машина реагирует очень вяло, а если при обнаружении затупа один-два раза "топнешь" по педали в пол резко, то начинает в обычном режиме нормально ускоряться. Никаких ошибок, троений двигателя или чувствующихся на слух и ощущения неисправностей не чувствуется, просто очень вялая реакция (даже думал, что это мне кажется, пока не попробовал резко отпустить и надавить педаль).

Кто что может посоветовать?

Извините, если решение уже где-то проскакивало.

У меня были похожие симптомы, мне помогла замена датчика детанации

[Benzin]

Сообщение от aleksey1980

У меня были похожие симптомы, мне помогла замена датчика детанации

А чек или ошибку писал по нему?

Или вы методом тыка его поменяли?

[Benzin]

Доброе утро. Нет, пока не проверял, глюк плавающий. Придется не через гарантию решать, а самому искать.

Добавлено через 2 минуты
Еще заметил, что ролик ГРМ кроме "на холодную" начал шуметь и в полностью прогретом состоянии, вот мысль появилась, уж не "слышит" ли его датчик детонации.

Была похожая ситуация на Опель Вектра Б.

Пробег 21 тысяча.

[www-shurik]

У меня БК, но к сожалению АЦП с Е-газа не пишется. А так бы сравнить всегда ли Е-газ и положение дросселя повторяют в схожих ситуациях разгона и не удачного разгона?
Думается мне по каким то причинам ЭБУ запаздывает с открытием дросселя по разным ему ведомым причинам (обороты не достигли предельных даже 1950 против 2000 например, или ДМРВ немного затупил на переходных режимах, а датчик кислорода в этот момент ему не помощник - тогда ошибка в составе смеси (вероятно даже УОЗ из-за обеднения может стать меньше, чем обычно, что выдаст бедную смесь, но это сколько логов надо наснимать...) и в итоге подтвердить вывод: что это специфика ЭБУ/прошивки.

Скрытый текст

Сейчас купил участок 16соток, стройка впереди - вопросы про гранту вообще стали мало тревожить, ездит и ладно - чисто теоретически иногда читаю грантофорум, теперь в основном форумхоус - фундамены/заборы и т.п.)
Поэтому даже с логом вряд ли будет время заморачиваться - проще всё списать на нюансы прошивки и мат модели, вроде как претензий к машине нету...

[свернуть]

[Benzin]

Вообщем, стандартная диагностика на сканере ошибок не показала, концевик педали тормоза работает исправно, хотя допускаю, что за 20 минут катания с подключенным сканером глюк просто себя не проявил, замер давления топлива тоже на различных режимах при езде и при разных нагрузках показывает строго 4-ку без отклонений, короче идеально.

Куда копать пока не знаю.

[ss-45]

Бензин менял. Промывку в бак лил, всё равно вчера снова проявилось. Жму тапку в пол, вроде едет, вдруг, какие то рывки ощущаются, чуть приотпускаю, нажимаю снова в пол, и ощущение такое, как будто мощность двигателя в 2 раза помножили, начинает разгоняться аж в сиденье вжимает. Ощущение такое что в основном передвигаюсь не при полной мощности, а в момент глюка становится доступна полная мощность.
Ошибок никаких в памяти нет.

Добавлено через 16 минут
Топишь в пол, тут машину как за жопу взяли, хоп рывком поехала нормально, приотпустил газ, притопил снова, может сразу нормально поехать, а может потупить секунду две и и снова полететь. Плавающий глюк получается, давление топлива не должно так плавающе пропадать. Концевик сцепления тоже не так глючит, пробовал отключать. Концевик тормоза тоже не так глючит, когда он глючит, вообще перестаёт ехать.
Что это? дроссель? ДД? как диагностировать? Ошибок тоже нет. Да и впринципе сильно не досаждает т.к. бывает редко.

[363]

Плавающий глюк получается, давление топлива не должно так плавающе пропадать.

Пробег большой? Смотри сетку на бензонасосе.

[Benzin]

Помнится, когда вынимал предохранитель АБС, машина уходила в какой-то режим и меняла характер, становилась острее на нажатие и грубее на отпускание педали, вот хочу снова отключить и посмотреть, как будет себя вести в подобном режиме.