Минус 74 по Андерссону

[Wine]

Будем посмотреть.... это новая мода такая? Или "чертов" т9 резко у многих чудить стал?

[Alex_64]

Сообщение от Wine

Будем посмотреть.... это новая мода такая? Или "чертов" т9 резко у многих чудить стал?

Это моя старая присказка
Но шорох по заводу пошел, очень интересно чем закончится, честно сказать, даже глубоко копать не нужно - факты вредительства на поверхности, раньше прессовали за малую толику того, что творил Бу со своей бандой.
ИМХО все зависит от политического момента, нужно это Москве или нет, устроят показательную порку или оставят как джокер в рукаве для подковерных игрищ.

[posan57]

Сообщение от Wine

Будем посмотреть.... это новая мода такая?

Лет пятьдесят, минимум, этой новинке.

[Alex_64]

http://www.detali-avto.info/stati/21...po-francuzski/
- статья в ж. Эксперт о ситуации в ТЛТ и не только.

[Nexxis]

Теперь по прошествии некоторого времени можно взглянуть на руководство АвтоВазом Бу Андерссона и по другому (это которые критиковали ) . Выпуск Лада Веста Кросс запланированное Бу на 25 сентября откладывается на не определенный срок , рестайлинг Лада -Гранта и Лада -Калина запланированный Бу на конец 2016 года откладывается на не определенный срок .А конкуренты не дремлют и выводят на рынок новых конкурентов , теперь у меня вопрос , а кто действительно болел за АвтоВаз новое руководство или старое ?

[H.A.J.]

-- стоит подождать еще, и посмотреть, кто больше наделает долгов ...

[KGI]

рестайлинг Лада -Гранта и Лада -Калина запланированный Бу на конец 2016 года откладывается на не определенный срок .

Ну слава те господи. Еще бы надписи на багажнике вернули на место. А то у них там какой-то дурачек рестайлер под брови их, ни к селу, ни к городу, присобачил. Руки у него чесались видимо.

[badger]

Я вот не уверен, что рестайлинг - это то, что надо. Надо развивать производство, объемы его и продаж - возможно, за счёт остановки роста цен (т.к. больше сделаешь - меньше удельных накладных расходов). Надо чинить и развивать то, что есть. Надо стараться не плодить странные решения, такие как Нива Урбан. В то же время бороться за качество и улучшения той же существующей Нивы. С Грантой - доводить коробку, и тросовую, и АМТ. Возможно вернуть сотрудничество с Джаткой, и сделать локальное производство. Прикрутить АМТ к Ниве. Ну и т.д., и т.п..

[Wowik]

Сообщение от badger

Я вот не уверен, что рестайлинг - это то, что надо. Надо развивать производство, объемы его и продаж - возможно, за счёт остановки роста цен (т.к. больше сделаешь - меньше удельных накладных расходов). Надо чинить и развивать то, что есть. Надо стараться не плодить странные решения, такие как Нива Урбан. В то же время бороться за качество и улучшения той же существующей Нивы. С Грантой - доводить коробку, и тросовую, и АМТ. Возможно вернуть сотрудничество с Джаткой, и сделать локальное производство. Прикрутить АМТ к Ниве. Ну и т.д., и т.п..

1. Насчет рестайлинга - а не находите, что для увеличения сбыта продукции, нужно не только улучшить конструктивные особенности, но и сделать автомобиль еще более привлекательным? Или Вы думаете что для многих дизайн играет второстепенную роль и действующая Гранта кажется эталоном красоты?
2. Насчет АМТ. Пусть в малых объемах, но с Жаткой выпускают и у дилеров машины есть. Правда в комплектации норма. Но эта норма значительно отличается от нормы 2014 года

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от wovan

.
новый шеф еще не мог просто это обеспечить за такое время как он рулит

А рулит ли он вообще?)

[Neibot]

прикольно . в новостях говорят что ваз вышел в ноль и скоро будет в плюсе ( так как то ) но это получается что Бу был прав ?!

Веста начала отбивать вложенное бабло, видимо..

с Жаткой выпускают и у дилеров машины есть. Правда в комплектации норма. Но эта норма значительно отличается от нормы 2014 года

По крайней мере, подвеска и шумка должны быть аналогичны люксам..