Чиптюнинг нужен ли он гранте?

[parsons]

Сообщение от АЛЕКS

Могут быть проблемы,после прошивки замучиешся.У меня друг у двух прошивальщиков был то бензин жрет то ниедит нормально итд,вернул все назад и успокоился.И я на его примере отказался от этой затеи.Примерно так.

потому и нужны ГРАМОТНЫЕ прошивальщики и с гарантией...
пока еще рано прошивать, обкатка ))). я так, на будущее....
просто щаз с низов оооочень тяжело идет, хотя может и раскатается.

[schmel10]

попозже

[Евгений 1980]

Гранта "Стандарт". Перепрошили под Евро 2 с "тяжелой" поршневой. Улучшилась тяга на низких и средних оборотах, машина стала динамичнее, расход прежний. До Гранты ездил на Ваз 2107 (две машины). После перепрошивки семерки с места боком трогались))).

[schmel10]

Думаю,что если расход не изменился,то ни чего там не изменилось.Плацебо.Типо шпора.
ИМХО если тачка стала ехать лучше,то и расход должен упасть.

[www-shurik]

Сообщение от schmel10

Думаю,что если расход не изменился,то ни чего там не изменилось.Плацебо.Типо шпора.
ИМХО если тачка стала ехать лучше,то и расход должен упасть.

Если в динамике обогатить смесь, то тачка будет динамичнее, но расход не упадёт.
Вчера пришёл БК, смотрел при разгоне показания ДК залипают вверху (смесь богаче 13,7 к 1 - дальше ДК уже не видит), а разница обогащения на разгоне: евро-2 12,5:1 и евро-4 13,4:1 - это просто один из примеров влияния на динамику - там по моему сотни разных настроек и таблиц под разные режимы - разгон/прогрев/торможение/детонация и .....
Можно нарисовать график с БК дроссель/время впрыска (у меня сток) и такой же взять с калибровок (например в режиме разгона на 3й с педалью в пол)

Пример принтскрин с калибровками, чтобы было легко понять как сильно это может влиять

Главное чтобы прошивка была правильная - сами калибровщики в идеале рекомендуют откатать машину на том топливе, которое будет обычно и потом по логам внести поправки под конкретный двигатель. Усреднённая прошивка не всем подходит одинаково хорошо (но почти все замечают разницу в лучшую сторону, кроме прошивок не понятных авторов или просто стоковых, у которых стёрли контроль ДК2 и назвали "евро-2", но в реале не чего не меняли).

Вот например ограничение на обогащение смеси, чтоб по ссылкам не ходить

[SJocker]

Думаю,что если расход не изменился,то ни чего там не изменилось.Плацебо.Типо шпора.
ИМХО если тачка стала ехать лучше,то и расход должен упасть.

Я уверяю вас, вы сильно заблуждаетесь делая такие выводы. Стандартная прошивка устраивает только тех у кого это первая машина, те же кто ездил на прошитых машинах до этого, сразу чувствуют разницу, на прошивку приезжают даже люди в возрасте и говорят что машина не едет по сравнению со старой 2115.

[vlad_vorobyeff]

Куда вам в городе нужна динамика выше грантовской? У меня 87 л.с. 1,6 л хватает за глаза и для вынужденных редких обгонов, и для всего остального. Трасса? Нормально все с трассой, время обгона нужно грамотно рассчитывать.
Задолбали уже эти гонщики, для которых машина "не едет". Купите себе гоночный болид и гоняйте по трекам.
В городе же себя убьете или, того хуже, других покалечите.
Вообще считаю, всех этих чиповщиков надо поганой метлой гнать, т.к. это вмешательство в конструкцию т.с. => оно становится недопустимым к использованию на дорогах общего пользования.
Запарили гонщики, серьезно. Когда вы только поймете, что в городе, как ни топи, НИКОГДА вы время не выииграете по сравнению с обычной неспешной ездой.

[fotolexa]

Никак не могу понять, ВАЗ так и не научился делать нормальную калибровку, или вам нравится кормить дармоедов? Наверное будет смысл, если на стандартном моторе откатать прошивку онлайн.
Конечно, если поменялось железо, то стоит и софт поправить...

[bizk]

Подскажите у меня гранта АКПП
У меня серийная прошивка I464AG08
вышла I464AI10
Стоит ли перешивать?
Чип мне даром не нужен.
Спрашиваю именно за обновление серийной старой версии на новую.

[Kot 01]

Хуже не будет.