Ниссан Алмера Нью

[Epidemic]

hoh23, у меня у друга Логан 8кл. Расход в городе 10-11 литров, у меня в этом же режиме 7-8. При том, что я динамичнее него езжу. Бортового у него нет, считает по чекам, как и я.
Про динамику я тоже не просто так сказал. В том году на квотере с ним катались, на корпус легко Гранта с ОШПГ Логан 8кл. обходит. Что с места, что с ходу.

[flinter]

У меня папа ездил на рено символе 1.4 75 сил.
Хавал он 8 литров в Питере. Что очень даже экономично.
И ездит он вполне бодро.

[Муфта]

Сообщение от Epidemic

hoh23, у меня у друга Логан 8кл. Расход в городе 10-11 литров, у меня в этом же режиме 7-8. При том, что я динамичнее него езжу. Бортового у него нет, считает по чекам, как и я.
Про динамику я тоже не просто так сказал. В том году на квотере с ним катались, на корпус легко Гранта с ОШПГ Логан 8кл. обходит. Что с места, что с ходу.

16-клапанник логана ел бы примерно те же 8 литров.

[Epidemic]

16-клапанник логана ел бы примерно те же 8 литров.

Не могу ничего сказать, но в сети жалуются, что Логаны склонны к жору топлива.

[Муфта]

Сообщение от Epidemic

Не могу ничего сказать, но в сети жалуются, что Логаны склонны к жору топлива.

И особенно это относится к 8-клапанникам 1,4 и 1,6. Владельцы 16V на этот счет спорят с вазоводами. ИМХО и эти реношные движки все же попрожорливей будут, хоть и некритично.

[Муфта]

"...заодно и к череповецким металлургам, направляем и вопрос по поводу коррозионной стойкости. Точнее, нестойкости. Из 60 часов, что машины должны провести в специальной камере с соляным туманом, они пока что подверг*лись лишь 24-часовой засолке. И если тарированные насечки на кузовах Peugeot и Chevrolet до сих пор остаются девственно чистыми, то надрез до металла на крыше Алмеры окрасился бурым цветом после первого же дождя, еще до визита в коррозионную камеру! Следом «потекли» сколы от камней около лобового стекла на крыше и на передней стойке, ржавчина проступила и на сварных швах панели передка. Оцинковка кузова и в этих местах Алмере бы точно не помешала. Напомним, что детали кузова штампуются в Тольятти из череповецкой стали".

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7385

[wovan]

вот тебе и ино ( , местная звезда небось в шоке )))))

[wovan]

http://almera.drom.ru/26952/ очень интересно почитать )

Добавлено через 7 минут
в коментах афтар просек что ваз не так уж плох ! )))))

[TO-13]

Сообщение от wovan

http://almera.drom.ru/26952/ очень интересно почитать )

Вот этот пост повеселил весьма:

"У меня друг все хотел купить ларгус, и жене его машина нравилась. Но потом она узнала что это лада, и говорит: "Только не ладу". В итоге купили лифан х60."

[Star]

Компания Nissan переписала рублевые
ценники своей самой доступной модели.
По данным «АвтоСреды», седаны Nissan
Almera, произведенные с 1 апреля 2014 года,
подорожали. Базовая версия «потяжелела» на
23 000 рублей, топовая комплектация – на 10
000 рублей.
Таким образом, теперь самая доступная
Almera стоит 459 000 рублей, самая «богатая»
- 586 000 рублей. Цены на автомобили,
выпущенные до 31 марта текущего года,
остались прежними.
Кроме того, у машин, выпущенных с 1 апреля,
изменилось название комплектаций, а самих
модификаций стало меньше.
Седан Nissan Almera производят на АВТОВАЗе,
автомобиль доступен с единственным
бензиновым 1,6-литровым мотором
мощностью 102 л.с. Двигатель комплектуется
5-ступенчатой «механикой» или 4-
диапазонным «автоматом».
В список стандартного оборудования модели
входят: передние подушки безопасности
водителя и пассажира, ABS, EBD,
электростеклоподъемники передних дверей,
ГУР, воздуховоды к ногам задних пассажиров,
аудиоподготовка.
Топовая версия получила навигационную
систему Nissan Connect с 5-дюймовым
цветным сенсорным дисплеем, кондиционер,
подогрев передних сидений.
Напомним, это уже второе повышение цен на
«Альмеру». Последний раз ценники меняли в
декабре прошлого года.