Вот на что действительно надеюсь,так это на то,что стараясь выпускать качественный Датсун,попутно подтянется качество Гранты,качество комплектующих.И,к примеру,коробку доработают правда.
Макс я про то что даже в нашу, весьма недурную, начинку можно по разному собрать. Ведь колесят же машины не слыхавшие про стуки поршне, вой коробки и масложер.
Время покажет и рассудил чья точка зрения оказалась верной.
Да,верно.Чего ломать копья в спорах? ))) Скоро начнутся продажи и всё прояснится.Моё предположение, что Датсун будут просто -тщательно и качественно собранные Гранты в другом кузове.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Ведь колесят же машины не слыхавшие про стуки поршне, вой коробки и масложер.
Вот у меня такая))) Помните писал-как будто на другом конвейере собрана))) Короче,у меня Датсун в кузове Гранта ))).опытный образец)))
Последний раз редактировалось andrey@sever; 13.04.2014 в 20:21.
Да а чего там можно изменить? Механика она и в Африка механика. Допуски только поменьше надо и не тебе ни воя, ни проблем. Переключаться научили коробку, осталось от шумов избавить.
Переключаться научили коробку, осталось от шумов избавить.
А плавность как же ? переключаться научили, но с задней передачей проблемы бывают иногда - не довтыкаются, сами диллеры признают что типа конкструктивная особенность. и плюс отметить хочу опять же что ходы не особо - длинноваты размашестая она такая. Что в клио у меня ходы лучше на много были, что у отца в мегане втором например меньше они.У поло ходы меньше. Я как приверженец мкпп не могу делать вид что не замечаю минусов таких ))
Последний раз редактировалось hoh23; 14.04.2014 в 13:41.
Линейный вид
