Для тех кто не знает, сообщу: мгновенный расход в Гранте показывает с 20 км/ч. Так вот что я заметил: когда катишься на нейтралке мгновенный расход в среднем 1,1-1,3 л/км, а когда ТОРМОЗИШЬ ДВИЖКОМ - РАСХОД 0 км/ч. Я оПуПел!!! Получается гораздо экономичнее тормозить движком, а не катиться на нейтралке. Причем, экономится не только топливо, но и тормозные накладки + безопаснее + меньше телодвижений ... Короче, это действительно для меня открытие!!! Кто компетентен в данном вопросе - проясните ситуацию плиз. Мое скромное мнение: контроллер Гранты специально отключает подачу топлива в данный момент, так как движок раскручивается инерцией автомашины.
Надеюсь, я помог Вам в экономии Ваших денег и в еще лучшем понимании вашего авто!
:-D дык вроде на самарах тоже при торможении двигателем бензин обратно в бак сливается... и расход ноль при этом... у меня на калине так же. сегодня еще под руль заглянул. на усилителе руля написано GRANTA...
Мое скромное мнение: контроллер Гранты специально отключает подачу топлива в данный момент, так как движок раскручивается инерцией автомашины.
Надеюсь, я помог Вам в экономии Ваших денег и в еще лучшем понимании вашего авто!
Так работают все вазовские ЭБУ(контроллеры) "со времен царя Гороха".
ЭБУ, понимая что происходит режим торможения двигателем, просто сигналом закрывает форсунки и подача топлива прекращается.
Последний раз редактировалось 101; 03.12.2013 в 14:48.
Так работают все вазовские ЭБУ(контроллеры) "со времен царя Гороха".
ЭБУ, понимая что происходит режим торможения двигателем, просто сигналом закрывает форсунки и подача топлива прекращается.
Она не отключается, а нормируется и в процессе торможения двигателем контроллер может переодически подавать топливо в камеры не давая двигателю заглохнуть
Последний раз редактировалось VIRUS; 14.06.2012 в 10:25.
и в процессе торможения двигателем контроллер может переодически подавать топливо в камеры не давая двигателю заглохнуть
Вот на затяжном спуске на пониженной передаче со снятой ногой с педали газа понаблюдайте за мгновенным расходом на БК - 0,0л. будет в течение всего спуска и двигатель ну никак не заглохнет ...
Об чём речь то ? Об одном и том же разными словами ?