Димон, держись за стул!!! Если в подшипнике от отсутствия смазки шарики соберутся в кучу, ротор втерётся в статор... короткое замыкание... пожар... тьфу-тьфу-тьфу...
Вряд ли, скорее ремень сгоревший лопнет, и снесет датчик коленвала, да и это почти исключено, неделю точно можно продержаться от дома далеко не отъезжая. КЗ и загорание проводки на 100% исключены.
На сайте http://www.gates.com вычитал информацию, что есть ремни двух видов: №1-Поликлиновые ремни Micro-V® XF(для установки в привода с натяжителем), №2-Поликлиновые ремни Micro-V® XF Stretch Fit (для установки в привода без натяжителя). Внешне разницы никакой, но первые-почти не растягиваются, вторые -максимально эластичные. Что установлено на Гранте не совсем понятно. на ремне надписи-Stretch Fit или SF в конце маркировки нет. Может проблема в этом?
По ремням №1-"Прочный корд из полиэстера гарантирует минимальное удлинение и оптимальную нагрузочную способность даже при сильном натяжении"
По ремням №2-"Поликлиновые ремни Micro-V® XF Stretch Fit™ предварительно устанавливаются на шкивы с натяжением, обеспечивающим эффективную передачу мощности в течение длительного времени, но достаточно низким для того, чтобы облегчить установку и предупредить поломку компонентов.
Последний раз редактировалось alex.s; 06.06.2012 в 10:16.
нужно снять ремень и проверить на эластичность ... завтора еду на ТО - гена тож шумит, - попробуем там ...
Болт верхний извлеките, монтажкой двигайте генератор с сторону радиатора, должен тянуться, как резиновый. На снятом ремне усилие руками никогда такое не разовьете.
Вряд ли, скорее ремень сгоревший лопнет, и снесет датчик коленвала, да и это почти исключено, неделю точно можно продержаться от дома далеко не отъезжая. КЗ и загорание проводки на 100% исключены.
Сегодня шум подшипника резко усилился, и примерно через минуту ремень просто слетел с генератора) Отвез машину к гарантийщикам.
просто потянул за ремень --- тянется, ощутимо ...
приехал на ТО1 --- инженер по гарантии послушал генератор, - сказал записаться на диагностику через пару недель. пока в наличии нет ни ремней ни генераторов ... пока так ...
Бил куплен ремень Gates 6PK831SF. После получаса тщетных попыток поставить ремень без излишнего насилия, пришлось потратить около трех часов на изготовления приспособы для установки. С ее помощью ремень установлен с первой попытки без особого напряжения(нужен доступ снизу).Свежеустановленный ремень немного менее натянут(прогиб ремня при нажиме сверху силой около 10 кгс. составляет около 5 мм). Посмотрим на натяжку через несколько дней и если ремень не вытянется, то скорей всего нужно устанавливать более длинный. Кстати, при первом осмотре снятый штатный ремень оказался длиннее, чем еще не установленный новый Gates 6PK831SF. Если свежеустановленный ремень не вытянется, то возможно следующим кандидатом на установку будет широкораспостраненный GATES 6PK842SF( или аналог). Осталось только придумать, что делать со снятыми ремнями.