Не знаю насчёт толщины, но в ДТП я попал в -30. Дак вот, бампер не развалился и трещинами не пошёл. Оторвало 2 куска, один в месте его соприкосновения об телевизор, второй под правой фарой. Мне предлагали тупо заклеить, я отказался
Тогда он точно практичнее "Нормовского" крашенного даже в плане основной функции бампера.
Сначала в кучу снега при развороте чуть задел (разворачивался в потоке и там где летом делал это в два захода, зимой не вышло - на бордюры было намело чуть снега).
Второй раз в гараже об обогреватель задел и получил трещину - там вообще удар пустяковый - машина с кирпича скатилась (она не заведена была) и ударила обычный электрообогреватель, который просто упал на бок.
Оба случая были зимой.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.06.2015 в 18:07.
Нашёл фото своего. Это сразу после его склеивания паяльником. Это как раз трещина от обогревателя.
В дальнейшем не чего не шлифуя просто в цвет кузова купил краски и губкой покрасил. Вложение 17908
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.11.2021 в 23:33.
В плане сколов, Стандартовский конечно практичнее. Прошлым летом поймал два камня, от встречной фуры. Аж выщерблены остались, в районе скругления бампера. Пришлось нулевкой шлифовать это место, дабы сравнять с остальной поверхностью. Потом краску в 3 слоя, затем лак. На 8-ке помню, бампера были серого цвета. С разгона сугробы двигал, хоть бы одна трещина появилась...
Покрасил задний усилитель, вот как он выглядит (крепление под штатные резьбы крепления фаркопа).
Толстый шланг с набитым изолоном в районе лонжеронов создаёт дополнительный упор.
Под нижнюю (прямоугольную) трубу подложен ещё один шланг.
Усилитель в 2 слоя вибоизоляцией завёрнут и в 3 слоя на бампере в месте контакта. Виброй углы бампера немного усилил. Вложение 18024 Вложение 18025 Вложение 18029
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.11.2021 в 23:33.
Гнул с надрезом вертикальную, потом проваривал и косынку налодил. Длинные участки гнул так на тисах. Была мысля до газосварки съездить, но нет точных размеров и всё подгонял по месту, решил не заморачиваться.
Вес около 30 кг всего железа.
Примерно развесовка
Зад около 12кг
Перед около 7 кг
Растяжка нижняя (просто труба 40) - 2 кг
Верхняя растяжка около 3 кг
поперечена автопродукт около 6 кг
Последний раз редактировалось www-shurik; 17.06.2015 в 04:46.