Перейти на ручной, можно саму педаль изменить или приколхозить как обычно.
Энтузиазма столько нету. Если вдруг следующая машина будет опять Гранта, то с круиз-контролем
Я на такие расстояния раз в год езжу. Остальное время исключительно по городу. По городу дискомфорта не испытываю совсем
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Скорее не спина, а размер задницы, чем объемнее попенгаген ))) тем нужен более выпуклый профиль поясницы. Что бы точно установить, наверно нужно голосовалку сочинить --- размер задницы (размер брюк) -- удобно? нет?
Стандартные видимо рисуют под Путина, а не под хомяков ))) ....
У меня на Гранте при дальняках нет проблем со спиной )))
Зато правая нога ппц колено через день езды ныть начинает
Последний раз редактировалось Andrej1984; 31.08.2015 в 09:09.
Надо наверно не попенгаген, а талию ещё смерить, размер 50-й, а на педаль как в Армии если не до стоёшь до педалей, бруски прикручивали к педалям, но вы жжёте )))
На трассе я, чтоб меньше уставала правая нога, прислоняю её к стенке тоннеля в нужном положении педали, тогда её можно практически расслабить.
По поводу сидений и других "фишек" АвтоВАЗа)): Я не хочу хаять родимый автопром, но нужно уметь признавать и быстро исправлять ошибки. А мы как владельцы можем в этом сильно помочь, но не смягчая огрехи из патриотических или других соображений, а спокойно, без эмоций и желательно конструктивно собирать здесь свои впечатления об автомобиле. Я лично в общем и целом грантой более чем доволен за эти бабки, однако есть моменты которые необходимо исправлять.
Последний раз редактировалось NumLock; 31.08.2015 в 13:51.
Комбинированный вид
