|
|
17.05.2014, 13:27
|
#1
|
Автозакон Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,362
|
Кондиционеры ФРОСТ -2
Продолжение. Начало темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3605&page=101
На всякий случай, если здесь не видели, миниФАК с ЛКК.
FAQ Фрост
Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....ducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121
Ремонт
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Неисправности и методы их устранения
Компрессоры SANDEN
SD5H11
Скрытый текст
Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху [свернуть]
3373е (TRSA05)
Скрытый текст
Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку [свернуть]
Компрессор DYNE DY-5H14[свернуть]
взято здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=168
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Последний раз редактировалось Oleg08; 20.04.2015 в 14:56.
|
|
|
02.07.2015, 17:59
|
#221
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Вчера пробовал соединять кондиционер по заводской схеме, датчик давления должен подавать на F3 около 2,37-2,9В. Замер с гранты с кондером. Переменным резистором подал на F3 напряжение в пределах диапазона, подключил елм 327 и через прогу на телефоне вижу:запрос - да , включилось реле 2 т.е вторая скорость вентиляторов, высокое давление в системе кондиц - да. компрессор не вкл. Как не менял напряжение на входе F3 эбу всегда видит высокое давление. Вывод прошивка гранта стандарт 11183-1411020-62 софт I444GI04 не умеет работать с кондером.
Последний раз редактировалось SergUfa; 02.07.2015 в 18:08.
|
|
|
02.07.2015, 21:10
|
#222
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от SergUfa
Вчера пробовал соединять кондиционер по заводской схеме, датчик давления должен подавать на F3 около 2,37-2,9В. Замер с гранты с кондером. Переменным резистором подал на F3 напряжение в пределах диапазона, подключил елм 327 и через прогу на телефоне вижу:запрос - да , включилось реле 2 т.е вторая скорость вентиляторов, высокое давление в системе кондиц - да. компрессор не вкл. Как не менял напряжение на входе F3 эбу всегда видит высокое давление. Вывод прошивка гранта стандарт 11183-1411020-62 софт I444GI04 не умеет работать с кондером.
|
У тебя именно стандарт гранта с 11183 мотором и соответственно мозгами?
|
|
|
02.07.2015, 22:04
|
#223
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от Velosipedik
У тебя именно стандарт гранта с 11183 мотором и соответственно мозгами?
|
Да именно так.
|
|
|
03.07.2015, 21:08
|
#224
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от SergUfa
Да именно так.
|
А кондей какой? фрост или стандарт? если стандарт датчик давления подключал как? синий провод - А4, желто-синий F3? Мозги прошивал или на стандартной прошивке пробовал запустить?
|
|
|
04.07.2015, 08:07
|
#225
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от Velosipedik
А кондей какой? фрост или стандарт? если стандарт датчик давления подключал как? синий провод - А4, желто-синий F3? Мозги прошивал или на стандартной прошивке пробовал запустить?
|
кондер аналог стандарта, запускал на стандартной прошивке.
|
|
|
06.07.2015, 08:42
|
#226
|
Новичок
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Всем привет! Смонтировал кондиционер, в подключение трубок к компрессору въехать не могу! Если подключать согласно 3D схеме https://cloud.mail.ru/public/6x6w/f4fvxPQnZ, то на трубках возникает перекручиваение и заломы, такое ощущение как будто фланцы обжаты не под тем углом, если наоборот, то всё встает как родное https://cloud.mail.ru/public/FGNT/tcUcdAXEc , как в итоге подключать подскажите пожалуйста!
|
|
|
06.07.2015, 11:19
|
#227
|
Форумчанин
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Moscow
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
[QUOTE=max_m;456269...подключение трубок к компрессору...[/QUOTE]
DIS идет на конденсатор, SUC на испаритель в салон.
Высокое давление DIS=DIScharge=Нагнетание.
Низкое давление SUC=SUCtion=Всасывание.
Привязывать к конкретному компрессору, например http://www.dyneautoaccompressor.com/...4-1437231.html
Последний раз редактировалось skks; 06.07.2015 в 18:47.
|
|
|
06.07.2015, 19:10
|
#228
|
Новичок
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
[QUOTE=skks;[/QUOTE]
Посмотрел на компрессоре, не видно маркировки https://cloud.mail.ru/public/H5cK/FGd1vCiVo
|
|
|
07.07.2015, 07:58
|
#229
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Посмотрел на своем Фросте, так и есть. Правя трубка уходит на испаритель, левая - на радиатор.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
07.07.2015, 19:39
|
#230
|
Новичок
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от TO-13
Посмотрел на своем Фросте, так и есть. Правя трубка уходит на испаритель, левая - на радиатор.
|
Получается мне надо трубки местами поменять?
Компрессор 1.jpg
|
|
|
|
|