Не тут не такой принцип заложен.Тут если перегрев то загорится лампа на табло и не более не менее того!
Если лампа будет исправна, то загорится, если нет, то загорится в другом месте.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Если лампа будет исправна, то загорится, если нет, то загорится в другом месте.
ну что вы все, "если, если".
на атомной станции Хукусима, всех если не смогли предусмотреть!
лично я считаю, вполне можно обойтись без указателя температуры, но не говорю, что он совсем не нужен! надо принять это как случившееся, даже если мы тут устроим голосовалку, ВАЗ не исправит ситуацию в данный момент. А вот если через год-два, будут факты перегрева Гранты из-за отсутствия указателя, тогда придется принимать меры.
лампа будет тестироваться (включаться на 2 с) при каждом включении зажигания.
кроме того, можете проверить её и другие сигнализаторы, включив режим самодиагностики комбинации.
этого достаточно?
не сработавшая лампа, не услышанное частое срабатывание вентилятора охлаждения, или его отказ и наконец незамеченное тупое поведение машины при перегреве.
Мне кажется тут слишком маловероятно сочетание всех этих факторов одновременно. При таком настороженном отношении нужно вообще от автомобиля шарахаться )))
Никого конкретно не имел ввиду, не надо принимать на свой счёт
Просто на надо заранее нагонять на себя жути. Я вот обязательно установлю себе БК, но не из за боязни перегрева, а просто потому что считаю данный девайс очень полезным помощником и к тому же с его помощью можно вполне себе экономить деньги на диагностике, если она потребуется )))
Chill out ... )))))
Ребяты!!! После старта продаж будут учитываться все поломки ЛГ. В процессе могут быть изменения конструкции ТОЛЬКО ЕСЛИ БУДУТ происходить поломки ДВС из-за отсутствия датчика температуры