как то открывал прогу Чиптюнером 7 и еще какой то прогой чувака с Окти дак состав смеси отличается где то на 0.5... Если ЧП делаешь 12.8 то там показывает 13.2... и Вот кому верить???
Она там в лямбде измеряется, а не в соотношении воздух топливо.
Да дело вообще не в смесях, а в карявых лапах того кто её делал для лады спорт. Тупо управ косяки можно добиться нормальной адекватной работы мотора.
phant0m, ну вот стоит лямда 0.85 умножаем 14.7 получаем соотношение 12.5 в ЧП7, открываем эту же сохраненную прогу в другом редакторе и там показывает 13.0(там уже именно соотношение показывает в этих же таблицах)
phant0m, ну вот стоит лямда 0.85 умножаем 14.7 получаем соотношение 12.5 в ЧП7, открываем эту же сохраненную прогу в другом редакторе и там показывает 13.0(там уже именно соотношение показывает в этих же таблицах)
Трудно сказать кому тут верить.
У меня есть только чип тюниг про 7.
Какой же это кайф, когда машина мгновенно реагирует на газ)))
Действительно со сцеплением теперь надо совсем иначе работать, ну и порадовало, что теперь за хвост никто не хватает после 5.500 об.мин. По ощущениям спад начинается в районе 6.500.
Конечно боллидом машин не стал, но вот уж точно стал гораздо живее, без этой заводской ваты с эпг.
Индекатор переключений супер бонус))
Спасибо еще раз, что взялись за все это
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС
Комбинированный вид
