Эксклюзив: АВТОВАЗ дал Лада Клубу комментарий по теме повышения цен на LADA Granta

[Вячеслав54]

basil-77, вы правы, от нас мало что зависит (хотя может письма Президенту и подействуют)
Но ситуация интересна, нам 20 лет внушали, что у нас капитализм, есть деньги - молодец, нет денег - отдыхай. А у нас народ всё никак не хочет понять, всё иллюзии строит, мечтает об отечественном автопроме, ещё возмущаться изволят. Возомнили себя хозяевами страны, понимаешь

[basil-77]

Вячеслав54,
честно говоря, не думаю, что письма что-то изменят, ибо этому товарищу, как-бы это помягче сказать, особо все-равно на народное мнение.. после 4 марта, во всяком случае.. но это уже отдельная тема )
К слову говоря, ВАЗ является "отечественным" уже только отчасти.. Сколько там % в последний раз иностранцам отошло?...

Добавлено через 4 минуты
Что касается меня лично.. то я, наверное, в любом случае, буду брать гранту.. Ибо нет ничего больше за эти деньги... Хотя, стоит признать, что озвученная стоимость за вариант с АКПП, на мой взгляд, многовата... Почти 400 тыр за отечественное авто, имхо, перебор... даже и с автоматом... Хотя жена хочет именно с автоматом.. ))

[Вячеслав54]

basil-77, да, вроде не наш, Рено-Ниссан же покупали контрольный пакет
Да, машина хороша, я тоже не отказываюсь, в очереди стою

[basil-77]

Сообщение от Вячеслав54

basil-77, да, вроде не наш, Рено-Ниссан же покупали контрольный пакет

угу. и я о том же

[Маугли]

и я уже отказался...... теперь уж лучше добавлю и куплю что нить другое

[Маугли]

она не многовата, она тупо завышена...

[basil-77]

Ну я просто привык аккуратно выражать свою мысль

[Wishmaster]

Сообщение от spoloh

ВЫ про слово комплектация знаете?

я да, а вы? в прошлом сообщении вы это слово не использовали...

теперь по комплектациям...

самая дешевая Калина ХЭТЧ! Норма - 305 300 руб. Гранта СЕДАН! Норма - 291 000 руб. Уже разница в пользу Гранты - 14 000 руб. Но у Гаранты движок интереснее, багажник вместительный и т.д.

теперь о Классике... эти автомобили нужно было давным-давно снять с производства - они не безопасны для водителя, пассажиров и пешеходов... комфортными их тоже по современным стандартам не назовешь... Гранта - другое дело... современный автомобиль по всем параметрам...

[scorpulus]

Сообщение от Wishmaster

я да, а вы? в прошлом сообщении вы это слово не использовали...

теперь по комплектациям...

самая дешевая Калина ХЭТЧ! Норма - 305 300 руб. Гранта СЕДАН! Норма - 291 000 руб. Уже разница в пользу Гранты - 14 000 руб. Но у Гаранты движок интереснее, багажник вместительный и т.д.

теперь о Классике... эти автомобили нужно было давным-давно снять с производства - они не безопасны для водителя, пассажиров и пешеходов... комфортными их тоже по современным стандартам не назовешь... Гранта - другое дело... современный автомобиль по всем параметрам...

Не спорю что классика устарелано приведу ряд аргументов в защиту, у самого сейчас бодрая, не гнилая классика 2106

Мой генератор отходил 82000 км без каких либо вмешательств.
Ничтожная стоимость владения, ремонт на коленке, доступные запчасти.
Да машина,немного уступает по безопастности (нет подушки)
Класика так и осталась единственным бюджетным российским авто.

[Elixir]

Сообщение от Wishmaster

я да, а вы? в прошлом сообщении вы это слово не использовали...

теперь по комплектациям...

самая дешевая Калина ХЭТЧ! Норма - 305 300 руб. Гранта СЕДАН! Норма - 291 000 руб. Уже разница в пользу Гранты - 14 000 руб. Но у Гаранты движок интереснее, багажник вместительный и т.д.

теперь о Классике... эти автомобили нужно было давным-давно снять с производства - они не безопасны для водителя, пассажиров и пешеходов... комфортными их тоже по современным стандартам не назовешь... Гранта - другое дело... современный автомобиль по всем параметрам...

насчет комплектаций все разжевал после вашего поста.
сейчас гранта(норма+), на которой экономили как только можно было при разработке, стоит столько же сколько более менее провереная и вылеченая от болячек калина УНИВЕРСАЛ(стандарт) - с примерно равным набором доп оборудования. значит те гранты, которые в более дешевых комплектациях, дешевле только за счет урезания допов, а не за счет аттракциона щедрости автоваза и продажи в убыток.

так что гранту никогда не выпускали в убыток, даже когда она стоила дешевле нынешней цены, и не надо нам сказок. потому что калину тоже в убыток никто никогда не выпускал.