Правильно! остается только решить для себя: стоит ли удобство езды 22-25000 на ремонт примерно каждые 30-50000 км. ну и переплата при покупке 70000 р. за АКПП...Каждый решает для себя
Проехал 103т. Км. Менял масло 2 раза частично. Где 50т.р на ремонт который вы вангуете? При покупке в 2013 была акция акпп по цене мкпп(мне повезло)), где переплата?
рулил из свежего инопрома недавно тойотой горцем (хайлендер) - всё тоже самое : блок , чуть газу-
разблок акпп , переключения , но всё ессно плавнее,тише и двигло там V6 , полный железный привод постоянный , а не электронное дрочка-имитатор.
Пока ещё наши Вазовские движки из чугуния дадут фору многим дешевым поделкам из поднебесной.
И с этой коробкой все далеко не так плохо как многим бы того хотелось.
рулил из свежего инопрома недавно тойотой горцем (хайлендер) - всё тоже самое : блок , чуть газу-
разблок акпп , переключения , но всё ессно плавнее,тише и двигло там V6 , полный железный привод постоянный , а не электронное дрочка-имитатор.
У меня товарищ (японовод со стажем), когда прокатился на лэнд ровере с кубатурой как у камаза, сказал - вот на таком аппарате с автоматом по трассе гонять самое то, хоть с 80, хоть со 140км/ч взлетает пулей! Даже в горку и гружёный. ))
))
Линейный вид
