VW Polo седан - Архив

[hoh23]

Сообщение от norztf

очевидно не на столько же сколько в цене и комплектации...

Смотря в какой комплектации.
Если поло с акпп против гранты акпп то дейсвительно переплата за поло выглядит не разумной. Если допустим база поло + кондей против аналогичной гранты приора мотор кондей то 130 тыс переплата возможно себя может и оправдать.

[Antonio]

Сообщение от norztf

очевидно не на столько же сколько в цене и комплектации...

хорошо, ну вы тогда приведите пример того автомобиля, который едет так же как например, поло? Но при этом, чтобы стоила как гранта.
БЬыывает вообще такое?

[hoh23]

Сообщение от Maxpainer

За что там переплачивать, за W в кружочке?

Есть все-таки кое-какие плюсы у поло перед грантой:
1) Коробка если идет речь про мкпп (ходы меньше и звуков нету, плавнее тормозит двигателем)
2) Сам по себе двигатель стабильнее реагирует на нагрузку эл оборудования кондцонер там и т д и лучше с низов вытягивает, на 5 км/ч без напряга вторую можно подоткнуть, а моя гранта дергаться начнет например.
Если только за счет сцепления и газа посильнее так можно тронуться не дергаясь.
3) Кузов лучше обработан меньше шансов на ржу и безопасность получше.

4) ну и сидит поло ниже гранты крены поменьше, но для кого-то клиренс важнее чтоб куда-то проехать, поэтому тут и плюс и минус одновременно )) я поэтому выделил 4 пункт из общего текста, на автомате или для спокойной езды это наверное не катастрофично вообще

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Antonio

хорошо, ну вы тогда приведите пример того автомобиля, который едет так же как например, поло? Но при этом, чтобы стоила как гранта.

едут то они одинакого приора мотор и поло седана мотор, приоровскому 98 сильному наоборот тут плюс за низкий налог до 100 л.с ))

[wovan]

чем поло покупать так лучше уж салярку купить . это если деньги есть чуть больше чем на гранту

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

а моя гранта дергаться начнет например.

У тебя валы стоят, не сравнивай. Я на своей могу воткнуть вторую на 5км/час без проблем, я так и езжу по гаражу, вторую воткнул, ноги с педалей убрал и еду 5-10км/час.

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

Я на своей могу воткнуть вторую на 5км/час без проблем, я так и езжу по гаражу, вторую воткнул, и еду 5-10км/час.

имхо 8-и клоповка

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wovan

чем поло покупать так лучше уж салярку купить . это если деньги есть чуть больше чем на гранту

у солярки же подвеска зад. гуляет, НЕ ?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от hoh23

едут то они одинакого приора мотор и поло седана мотор, приоровскому 98 сильному наоборот тут плюс за низкий налог до 100 л.с ))

Ну это само собой
Под словом едут:
-нормальные переключения КПП, а так же отсутсвие гула
-нормальные тормоза
-мягкое сцепление, безшумный выжимной
-более уверенное поведение на трассе (хотя сейчас снова кто-то скажет, что гранту он покупал для бездорожья)

[moroz040203]

Сообщение от Antonio

что гранту он покупал для бездорожья

Дык если дорог в округе не наблюдается.... Хотя, везде асфальт, при этом...

[Antonio]

Сообщение от moroz040203

Дык если дорог в округе не наблюдается.... Хотя, везде асфальт, при этом...

Должен признать: летом ездил в Самару, по М5, там ещё те ямы... Так вот въезжая на тот участок, думал...сейчас начнется..., но скорость снижать не стал около 100 км/ч. Так вот гранта ехала куда более мягче и успевала всё проглатывать, в отличии от приоры годом ранее

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

У тебя валы стоят, не сравнивай. Я на своей могу воткнуть вторую на 5км/час без проблем, я так и езжу по гаражу, вторую воткнул, ноги с педалей убрал и еду 5-10км/час.

да у меня вроде также на низках все как и у обычного приора мотора, может с 8 клапанным и есть различия, у тебя вроде более низовой мотор вообще в целом )) Как понимаю у него и минусы есть, типа повышенных вибраций или шума ? еще интересно какой расход у тебя, наверное меньше чем у приора мотора ?

[Antonio]

Кто не ездил на 16 клаппаных, посящается...
На прошлых выходных поехали в гараж, с друзьями, пиво попить Так получилось, что собралась компания грантоводов.
Так вот, у одного во владении больше года 21900. А у его отца 21905. И тут он говорит: ездил на отцовской гранте, двигун вощпе нормуль Я ещё переспросил: может на верхах только отличается, а на низах такой же а может хуже в моменте? В ответ: Антон, разница есть!
И тут я вспомнил сотни постов, утверждающих людей: 116 на низах тако же а может и более тяговитее 126-го...
После этого все коментарии по обзорам, мной, ставятся под сомнения