VW Polo седан - Архив

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

да у меня вроде также на низках все как и у обычного приора мотора, может с 8 клапанным и есть различия, у тебя вроде более низовой мотор вообще в целом )) Как понимаю у него и минусы есть, типа повышенных вибраций или шума ? еще интересно какой расход у тебя, наверное меньше чем у приора мотора ?

У тебя валы стоят более верховые, т.е. на низах, конкретно в около холостой зоне у тебя крутящий момент меньше, даже чем у 126.
Колотик восьмиклапанный движок, конечно, знатно 16 клапанная Гранта внутри не так вибронагружена, по шуму в принципе при городской езде все одно, звук разный при боевых нагрузках, при разгоне. У 8кл. звук более низкий, у 16кл. более высокий, по крайней мене мне так кажется.
По расходу что скажу, за 15500 пробег суммарный расход 7.4 литра. 90-95% город. Стиль езды не овощной ни разу.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Antonio

И тут я вспомнил сотни постов, утверждающих людей: 116 на низах тако же а может и более тяговитее 126-го...

Владелец Гранты с 16кл., сев ко мне, сказал тоже самое, говорит, на низах лучше едет, и это хорошо заметно.
Да и как еще объяснить, что до сотки один на один 116 и 126 едут наравне, а в сети есть и ролики (от нашего VIRUS'а вроде) когда Гранта с 116 обходит Приору на 126?
http://www.youtube.com/watch?v=W4H1xeTK8GA

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

за 15500 пробег суммарный расход 7.4 литра. 90-95% город.

у меня гораздо больше расход - 12.8 литров. А на 8 клап мотор тросовую ставят коробку щас ?)

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

А на 8 клап мотор тросовую ставят коробку щас ?)

Конечно. У друга такая машина. На 116. На 183 мотор не ставят, который на Стандарте.

[Antonio]

Epidemic, Млин значит надо самому проехать, чтобы вступать в спор

[Epidemic]

Сообщение от Antonio

Млин значит надо самому проехать, чтобы вступать в спор

Да зачем спорить, есть график, по нему все видно

[Деймос]

сегодня посетил салон вольца и лады благо в 50 метрах друг от друга. поло седан не брать есть деньги берите хэтч поло или гольф, джетту, нет денег берите гранту.
если откинуть внешние внутренние особенности то поло седан сделан абсолютно из такого же материала, что и гранта и это не только приборка но и потолок, который кстати даже из худшего материала что в гранте, боковины и т.д., внутри даже теснее чем в гранте, сзади башка уперлась в потолок пришлось снять головной убор - это ни куда не годится, все вокруг дубовое, потолок словно стояла машина неделю в минус 30 тоже дубовый, смысл платить за шильдик нет просто. если гранта стоит 350-400, а поло 500-550 выбор однозначно гранта или добавляете еще 200-300 и берете нормальный вольксваген гольф или джетту. на полоседане настолько сэкономлено, что даже неожиданно как то за что столько просят денег. после внимательного осмотра полоседан упал в глазах сильно, хотя внешне выглядит как вольксваген, на деле те же жигули с надценкой тысяч в 150 рублей. даже фото делать не стал неинтересно вообще - печаль какая то а не полоседан. попросил брошюру дома почитать ТТХ, а на нее даже брошюры нет.

[Antonio]

Сообщение от Деймос

внутренние особенности то поло седан сделан абсолютно из такого же материала, что и гранта и это не только приборка но и потолок, который кстати даже из худшего материала что в гранте, боковины и т.д.,

Вы что эти обивки лижите? По крайней мере они не гремят так, как на грантушке

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Деймос

внутри даже теснее чем в гранте, сзади башка уперлась в потолок пришлось снять головной убор - это ни куда не годится

Вам батенька, кабриолет нужен... А так вообще из гранты можно кабриолет сделать - взять стандарт, и чисто ПОД СЕБЯ

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Деймос

смысл платить за шильдик нет просто

Какой шильдик? ты платишь за эксплуатационные качества, за негремящий салон, за более безопасный кузов...

[hoh23]

Сообщение от Antonio

Вы что эти обивки лижите? По крайней мере они не гремят так, как на грантушке

у меня тоже не гремит пластик, может иногда 1-2 сверчка проявлятся не сильно заметных, но в поло точно также бывают пару сверчков, например владелец сего аппарата, с которым не так давно пересекался говорил что они устраняли сверчки на своем авто.

[Деймос]

Сообщение от Antonio

Вы что эти обивки лижите? По крайней мере они не гремят так, как на грантушке

Добавлено через 3 минуты



Вам батенька, кабриолет нужен... А так вообще из гранты можно кабриолет сделать - взять стандарт, и чисто ПОД СЕБЯ

Добавлено через 2 минуты


Какой шильдик? ты платишь за эксплуатационные качества, за негремящий салон, за более безопасный кузов...

чесать то не надо, только сидел в хэтче поло и седане поло, это разные авто совершенно. может хэтч и набирает пять звезд, за седан я не уверен. лизать не лизать, а качество материалов очень низкое, как китайское авто. кузов ты верен? этого авто на официальном сайте вольксвагена нет, и в европе его в глаза никогда никто не видел и движки в китае собирают и продают этот седан у нас в Индии и Бразилии.

http://de.volkswagen.com/de/models.html найдешь авто на офф сайте буду рад, а так это калужская поделка, про не гремит я не уверен настолько отличается поло хэтч и рядом стоящий поло седан. поло седан в салоне китайских авто должен стоять. поло седан в евро эн капе никто не бил, хэтч повторюсь это на три головы выше авто из другого мира с ним сравнивать не надо.

[hoh23]

Сообщение от Деймос

смысл платить за шильдик нет просто. если гранта стоит 350-400

не совсем согласен смотря в какой комплектации и что требуется вообще от автомобиля ))