утечка дросселя

Сергей фиеста · 11.09.2021, 16:01

Всем привет! Почистили мне дроссель 21116, на 8 клапанная, после авто не едет, нет тяги, то есть, то нет, поменял дроссель, проблема не ушла, ошибка горит РО101. Кто подскажет что исправить?

пессимист · 11.09.2021, 21:09

На рено проездил 8 лет, покупал 7 летнюю. На гранте 4 года, покупал годовалую. Ни на одной машине не чистил дроссельную заслонку и не менял топливный фильтр.

tanais · 11.09.2021, 22:07

Цитата:

Сообщение от пессимист

На рено проездил 8 лет, покупал 7 летнюю. На гранте 4 года, покупал годовалую. Ни на одной машине не чистил дроссельную заслонку и не менял топливный фильтр.

На 190 тыс, км., полез чистить первый раз заслонку., купил жидкость., снял заслонку, ну есть там малость налёта., побрызгал, смыл налёт и поставил назад., ни чего вообще не изменилось, ни по езде, ни по циферкам на Опен Диаг..!
Нафига только вскрывал..?)
А почитать письмена., на 20-30-50 тыс., вскрывают и моют и что то даже меняется..) х.з. на сырой нефти что ли ездят.? откуда там у них за детские пробеги по килограмму сажи..?)

Сергей3 · 12.09.2021, 22:35

Цитата:

Сообщение от пессимист

На рено проездил 8 лет, покупал 7 летнюю. На гранте 4 года, покупал годовалую. Ни на одной машине не чистил дроссельную заслонку и не менял топливный фильтр.

Поэтому для Вас расход по трассе 4,6 -5,2 на сто это недостижимая мечта). так то можно и ездить с грязной с повышеным расходом бензина. Ну и от оборотов зависит. Если любитель крутить движок то и реже чистить будешь.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от tanais

Нафига только вскрывал..?)
А почитать письмена., на 20-30-50 тыс., вскрывают и моют и что то даже меняется..) х.з. на сырой нефти что ли ездят.? откуда там у них за детские пробеги по килограмму сажи..?)

После чиски адаптацию делать нужно. Мозги то не сразу поймут что она чистая и только со временем придет в норму сами.
А на счёт детского пробега. Так ты за год к примеру 60 перемежаешь, я 8. За 4 -6 лет там дофига чего скапливается. А если это ещё не трасса а город или село то тем более быстрее твоего забиваться и будет. Да и засор тоже не по одной причины - и от качественного фильтра дешевого и от плохой работы катерных газов. Что то у меня именно со стороны двигателя и больше грязи было чем со стороны фильтра.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

проблема не ушла, ошибка горит РО101. Кто подскажет что исправить?

Заслонку чистят по другим показателям - процент открытие на хх при прогретом двигателе. А у тебя ошибка. В первую очередь нужно смотреть фильтр (раз начал чистить заслонку то и смени его не дорого стоит), после подсос воздуха (трещины на патрубках и т.п), ну и проверь Грм может ремень перескачил. Это как минимум. Ну и сам разьем на датчик тоже посмотри. Ну и смотря как чистил, если жидкость попала внутрь где провода и контакты то им хана.

tanais · 13.09.2021, 00:53

Цитата:

После чиски адаптацию делать нужно.

Не раз читал про адаптацию..!
Получается, что после каждого отключения АКБ, адаптацию нужно так-же делать..?
Я почитай семь лет, как на своей Гранте отключаю АКБ два-три раза в неделю., ( как ставлю в гараж, так снимаю клеммы ), ни каких проблем с заслонкой не замечал..!)
Не нужно там ни какой адаптации, и так всё автоматически адаптируется..

www-shurik · 13.09.2021, 07:45

Цитата:

Сообщение от tanais

Не раз читал про адаптацию..!
Получается, что после каждого отключения АКБ, адаптацию нужно так-же делать..?
Я почитай семь лет, как на своей Гранте отключаю АКБ два-три раза в неделю., ( как ставлю в гараж, так снимаю клеммы ), ни каких проблем с заслонкой не замечал..!)
Не нужно там ни какой адаптации, и так всё автоматически адаптируется..

Отключение АКБ не скидывает долгосрочную память. Это как сброс на БК. А инициализация на БК - возможно скидывает и то не факт, т.к. очищается флешь память только программно.

И утечка дросселя считается отдельно.

утечка дросселя

[свернуть]

demonik82 · 13.09.2021, 16:19

Что там адаптировать то в заслонке? Если конечные положения, так это скорей всего просто включить зажигание на минуту- другую, и если прописано в по адаптация какая, все произойдёт автоматически. А вообще не думаю что она нужна

tanais · 13.09.2021, 21:37

Цитата:

Отключение АКБ не скидывает долгосрочную память. Это как сброс на БК. А инициализация на БК - возможно скидывает и то не факт, т.к. очищается флешь память только программно.

А что тогда происходит при чистке заслонки., что б адаптировать её потом..?
Выключаем зажигание., в разных источниках советуют отключить АКБ., откручиваем узел., моем спецжидкостью заслонку и ставим назад., в той же последовательности, кто открывает пальцем заслонку, кто нет., но в большинстве случаев ни чего не происходит., ставят назад., заводят и едут.!)
Я открывал заслонку пальцем., помыл везде и без всякой адаптации поехал..)
По идее, при снятии узла, какой сбой в настойках происходит то.? что б адаптировать.? я например не вижу ни чего., ну если только как то агрессивно заслонкой юзать туда-сюда., или в механизм жидкость налить..!)

Watson · 11.09.2021, 22:52

Диллеры пытаются навязать чистку заслонки и инжектора, на 30 тыс. предлагали)))) Послал)))

www-shurik · 14.09.2021, 07:41

Я даже саму заслонку снимал и поставил не так

виден след от предыдущей установки заслонки

[свернуть]

Но я так поставил, как мне показалось лучше))

Как её поставить точно не придумал. В заслонке отверстия крепления сделаны специально большего диаметра.
Дожал её пальцем до закрытия, она плотно облегла и так её затянул.

Тоже не чего не случилось, только положение ХХ было с другим % после калибровки.
Да и калибровка скорее всего имеет целью вычислить люфт редуктора, но люфт то не поменяется после чистки. Не зря же пружина держит именно в одном положении дроссель, относительно этого положения можно редуктором можно в обе стороны крутить, так и вычислить люфт.

так было до

[свернуть]

так стало после

[свернуть]

А при попытке давить на газ

до 3% всего 1500 об/мин

[свернуть]

С годами видимо дроссель оброс грязью (а может более плотно притёрся) и сейчас на ХХ 3-4%. Дроссель с тех пор больше не снимал - не чего там чистить особо, если обороты не плавают.

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от demonik82

Что там адаптировать то в заслонке? Если конечные положения, так это скорей всего просто включить зажигание на минуту- другую, и если прописано в по адаптация какая, все произойдёт автоматически. А вообще не думаю что она нужна

Самом автоматически оно не произойдёт, если адаптация не была сделана ранее. Но это бывает уже только при смене контроллера. А так старой адаптации хватит, чтоб ездить, не куда она не денется, тем более дроссель тот же.

письмо

[свернуть]

И

Цитата:

Сообщение от Oleg08

BozKurt, сброс адаптаций делается только сканером или компом, от клеммы не получится.