Ремень генератора восьмиклапанника -2

[mikos]

Продолжение темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3142&page=100

Проверка и замена ремня генератора восьмиклапанника

Проверка состояния и замена ремня привода генератора


В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода генератора проводим через каждые 15 тыс. км пробега, а замену – через каждые 30 тыс. км независимо от его состояния.
Работу удобнее выполнять на ровной горизонтальной площадке.
На двигателе нет устройства для натяжения ремня привода генератора, поэтому ремень рассчитан на однократное растяжение при установке.
Использовать ремень повторно не рекомендуется. В критических ситуациях (например, при ремонте в пути) допускается снятие и повторная установка ремня. В дальних поездках рекомендуется иметь в запасе новый ремень привода генератора.



Маркировка ремня привода генератора 6 РК 823 (шестиклиновой, длина 823 мм).
Для проверки состояния ремня включаем пятую передачу в коробке передач, толкаем (опираясь на передний бампер) автомобиль назад и осматриваем ремень привода генератора по всей длине. На ремне не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Дефектный ремень необходимо заменить.
Для замены ремня…


…ножом разрезаем старый ремень и снимаем его.



Головкой «на 13» отворачиваем на несколько оборотов болт нижнего крепления генератора (для наглядности показано на снятом двигателе).



Тем же инструментом отворачиваем гайку…



…и вынимаем болт верхнего крепления генератора.
Поворачиваем генератор, при этом верхняя проушина крепления генератора должна зайти за…


…выступ на кронштейне…



…и, прижав генератор к кронштейну…



…привязываем его проволокой к гайке крепления крышки головки блока цилиндров.



Надеваем ремень на шкив 2 генератора и верхнюю часть шкива 1 привода генератора.
Включаем пятую передачу в коробке передач и, прижимая ремень к шкиву привода генератора, толкаем автомобиль назад до тех пор, пока ремень не наденется на шкив. Отвязываем проволоку.


Отжимаем отверткой или монтажной лопаткой генератор от кронштейна и вставляем верхний болт крепления генератора.
Заворачиваем и затягиваем нижний болт и гайку верхнего болта крепления генератора.
При необходимости снятия ремня без его повреждения, так же толкаем автомобиль назад (включив пятую передачу и прижав генератор к кронштейну)…


…отверткой прижимая ремень к наружному краю шкива привода генератора…
…пока ремень не сойдет со шкива.

[свернуть]

[AntonArcher]

В очередной раз почитал "приключения" по установке гениальной разработки инженеров АвтоВАЗа, и в очередной раз понял, как правильно я поступил, что поставил регулируемый кронштейн)
С месяц назад менял этот ремень второй раз на пробеге 100ккм (первый на 30тыс с установкой нового кронштейна), легко и просто, без танцев с бубном. И натягивать нормально, а не как струна с завода. И ремень обычный Бош или Конти за 460-500р, а не нано эластичный Гейтс за 900-1000 с кучей подделок

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

В очередной раз почитал "приключения" по установке гениальной разработки инженеров АвтоВАЗа, и в очередной раз понял, как правильно я поступил, что поставил регулируемый кронштейн)
С месяц назад менял этот ремень второй раз на пробеге 100ккм (первый на 30тыс с установкой нового кронштейна), легко и просто, без танцев с бубном. И натягивать нормально, а не как струна с завода. И ремень обычный Бош или Конти за 460-500р, а не нано эластичный Гейтс за 900-1000 с кучей подделок

Это если просто с натяжителем.

А если комплектация с кондиционером, то хоть и с натяжителем,но опору двигателя снимал

фото замены

[свернуть]

фото 2

[свернуть]

А внизу на шкив кондея, при снятой опоре

[свернуть]

Это на 8v комплектация с кондиционером.

[tatarin96]

Приветствую. Машина с кондеем. С конвеера стоит ремень 6РК1020(без SF). В магазине дали Gates 6РК 995(тоже без SF).Налезет ли ?

[www-shurik]

Сообщение от tatarin96

Приветствую. Машина с кондеем. С конвеера стоит ремень 6РК1020(без SF). В магазине дали Gates 6РК 995(тоже без SF).Налезет ли ?

Пойдёт, я такой себе поставил.

На комплектации с кондеем ремень такой же, как на 16 клапанной с кондеем, название темы немного сбивает с толку. Зависит не от количества клапанов, а от наличия кондиционера и натяжителя.
Там такая же опора двигателя, её приходится отвинчивать для замены ремня. При наличии домкрата не сложно. На грантах с кондиционером натяжитель с завода и можно 995 и 1020 надеть без проблем, регулировка в широком диапазоне длин..

Вот я менял:
https://www.drive2.ru/l/563944737640285120/

Стоял как во вложении (фото 2014г.). Поставил (по ссылке выше такой же по наименованию, но по стране выпуска и внешнему виду другой).

[babai]

Шурик, щаз идут машины с кондеем, но без натяжителя, так что х.з.

[tatarin96]

Ремень ContiTech 6PK1020 Elastic. Кто-нибудь ставил? Не могу найти Gates c длиной 1020 и чтоб SF/