Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2018, 18:42   #1
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от #ks Посмотреть сообщение
Стоит тридцатник. Робот стал мерзнуть. В минус -35 с ветром заводится с первого раза без каких-либо ночных прогревов, а потом не едет и греется до 50-60, паразит. Начинает раздражать.
Это первая ревизия? Без перепрошивки на исправленный вариант?
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2018, 13:16   #2
Jerals
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Новосибирск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 2015г норма AMT
Сообщений: 205
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от #ks Посмотреть сообщение
Стоит тридцатник. Робот стал мерзнуть. В минус -35 с ветром заводится с первого раза без каких-либо ночных прогревов, а потом не едет и греется до 50-60, паразит. Начинает раздражать.
Не ждите. Попробуйте обмануть. Завели, если не едет, немного подождите, минут 5, потом глушите. Ждите пока не отключится главное реле, в салоне слышно щелчок. После этого опять заводите. Должна поехать сразу. Это помогало раньше когда была морозная проблема.
Jerals вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2018, 18:49   #3
#ks
Форумчанин
 
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Перепрошита в конце 17 года новой антиморозной прошивкой
#ks вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2018, 18:58   #4
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от #ks Посмотреть сообщение
Перепрошита в конце 17 года новой антиморозной прошивкой
Видимо ьеперь нужен стэйдж2 - антиморознаяморозная.
А мож реально акб полупустой?
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2018, 19:07   #5
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,934
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
А мож реально акб полупустой?
А причём здесь АКБ?
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2018, 19:11   #6
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
А причём здесь АКБ?
Ты не мониторил тему холодного пуска первых АМТ?
Там контполлер амт считал, что напруга при пуске понижена, и нужно ждать прогрева, чтобы напряжение повысилось. ) Программисты они попой такие, оторванные от жизни.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2018, 19:30   #7
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,934
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Ты не мониторил тему холодного пуска первых АМТ?
Я подписан был. Все ответы на письма и запросы форумчан - считаю отпиской завода. Сначала не ехала при морозах, затем актуатор, не-е, за сто метров стороной (писал уже). При моей экспл. - это не вариант.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 09:47   #8
Screamer
Форумчанин
 
Регистрация: 31.03.2018
Адрес: Сергиев Посад
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 25
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Написал в соседней теме - посоветовали обратиться сюда.

Новую тему создать не могу из-за малого количества сообщений. Поэтому спрошу тут. У меня Гранта седан на роботе. Сейчас во дворах снег. Вчера пытался припарковаться. Включил заднюю и пытался внатяг преодолеть небольшую колейность, чтоб залезть на место. И вот в самый нужный момент(пик натяга, когда колёса ещё не провернулись и вот-вот должна тронуться) почувствовал что-то типо удара. По ощущениям, как если на механике с включенной передачей бросить сцепление и машина заглохнет. Тут по ощущениям тоже самое, но машина не заглохла. Что это? Принудительное размыкание сцепления? Зачем? Или уже менять надо что-то. Машина марта 18-го года.
Screamer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 12:48   #9
sunduk
Форумчанин
 
Регистрация: 24.12.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 371
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от Screamer Посмотреть сообщение
И вот в самый нужный момент(пик натяга, когда колёса ещё не провернулись и вот-вот должна тронуться) почувствовал что-то типо удара. По ощущениям, как если на механике с включенной передачей бросить сцепление и машина заглохнет. Тут по ощущениям тоже самое, но машина не заглохла. Что это? Принудительное размыкание сцепления? Зачем? Или уже менять надо что-то. Машина марта 18-го года.
У вас это первый автомобиль? Не берите в голову, продолжайте эксплуатацию
sunduk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2019, 01:21   #10
Screamer
Форумчанин
 
Регистрация: 31.03.2018
Адрес: Сергиев Посад
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 25
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от sunduk Посмотреть сообщение
У вас это первый автомобиль? Не берите в голову, продолжайте эксплуатацию
В том то и дело, что не первый. И даже не пятый. Но на роботе первый. Вот и заинтересовало что ж сие такое. Кстати, после удара, сцепление разомкнулось(т.е. газую, а реакции ноль), но отпустив газ и опять нажав - всё стало на круги своя.
Screamer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.