John_Po, это было на девятке. А масло в коробке я ТО2 поменял на синтетику.
Да я понял что на 9-ке. помню зимой в 2009 году морозы стояли под -40 так у меня в 2107 мост до того промерзал что я еле трогался. Зато заводилась в такой мороз с выжатым сцеплением, ни разу не подвела, инжекторная семерка была.
John_Po, вот и у меня тогда было. Потом еще на следующий год. А в 2011 на 2012, как машину продал и стал ждать Гранту, ни зима, а просто лето белое))) Какая теперь зима будет?
У нас пол города стоит и на галстуках тоскаютпри -30,при -15 миниралка уже мармелад,рычаг колом стоит,автозапуск очень затруднителен а то и вопще не возможен с минералкой при -15.Блин у нас или страны разные или масла у вас в регионах другие льют,но у нас при -30 на минералке втык получишь на движке с толкоча быстрее чем заведёшь
silach, на ваше усмотрение, заводское масло рекомендуется менять через 75000 км, либо через 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше:
Линейный вид
