Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[streles]

Полная инспекция привода ГРМ. Пробег 62 тыщи(почти всё по тяжёлым городским пробкам)
Прошлая инспекция была 8 тыс. км назад.
http://www.lada-granta.net/showpost....postcount=4615
Ничего с тех пор не поменялось, ремень помпа ролик - беспроблемные, едем дальше.

Тоже провел полную проверку грм пробег 56000.Ремень, ролик(смазку заменил раз снял) вообще без нареканий.Помпа чуть люфтит но так же как и в прошлую проверку(тоже около 8тык).Шкив к/в болт на 19 открутил вообще без проблем-ручник,4 скорость, колесо не снимал,пыльник шкива к/в снял,немного попружинил ключом и открутил.Прошлый раз еще жена тормоз жала,в этот раз без нее.Помпа тоже оказалась слабым звеном.Думаю до осени продержиться.

[Sancho48]

А что то на первом фото напоминает микротрещинки или нет?

[Сергей23]

Я так и сделал...

[Ярослав02]

Я ещё смазывал фиксатором резьбы болт шкива коленвала. А то ещё открутится.
Я привод ГРМ осматриваю, чтобы втык вовремя предотвратить, а у меня воткнёт по другой причине - из-за открутившегося шкива. Хотя, мне кажется не должен он открутиться, т.к. болт относительно мягкий и тянется воротком довольно таки на большой угол поворота. Но всё-же смазал резьбу фиксатором.

[tanais]

Когда ГРМ кто инспектирует, снимает-ставит, ролик натяжной как закручиваете..? динамоключом или "на глаз"..?
Кто, какие методы использует..?
Интересует 186 мотор....

[стиг 2]

Когда ГРМ кто инспектирует, снимает-ставит, ролик натяжной как закручиваете..? динамоключом или "на глаз"..?
Кто, какие методы использует..?
Интересует 186 мотор....

я "на глаз" затягиваю , потом прожимаю ремень и смотрю двигается ли метка или нет. если двигается то все нормально.

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Когда ГРМ кто инспектирует, снимает-ставит, ролик натяжной как закручиваете..? динамоключом или "на глаз"..?
Кто, какие методы использует..?
Интересует 186 мотор....

Я - на глаз.
Практика показала, что ролик от проворота держит даже субъективно недостаточный момент закручивания болта. То есть - очень небольшой.
Я, глазом какого никакого слесаря, вижу толщину пластины втулки автонатяжения, и понимаю, что затягивать "с запасом" там не следует.
Поэтому не тянул сильно. И практика показала, что затягивать "немного" - именно то, что нужно. Площадка под болт на моём ролике до сих пор ровная, без продавленностей от перетяга. Свидетельством чему является работающий автоподтяг(метка дёргается).
Но если по красивому, то динамометром нужный момент не мешало бы вытягивать, конечно-же.

[AntonArcher]

Я для первого раза (чтоб понять) брал динамометрический ключ. И был удивлен, насколько это мало, 35-38 Нм момента (по мануалу 33,2-41,2). Буквально пальцами ключ тянул, даже не ладонью.

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

Я для первого раза (чтоб понять) брал динамометрический ключ. И был удивлен, насколько это мало, 35-38 Нм момента (по мануалу 33,2-41,2). Буквально пальцами ключ тянул, даже не ладонью.

Я от души затягивал его (ключ не подлазил, крутил головкой, потому не совсем удобно было) под 80 Нм. Может на новой и важно, а так автонатяжитель молотит без замечаний. Больше боялся, что открутиться.
Ролик уже 74 000 км прошёл, в т.ч. с моим перетягом больше половины.

[Andrey163]

Сообщение от AntonArcher

Я для первого раза (чтоб понять) брал динамометрический ключ. И был удивлен, насколько это мало, 35-38 Нм момента (по мануалу 33,2-41,2). Буквально пальцами ключ тянул, даже не ладонью.

Это смотря какой рычаг, вдруг метровый)))