Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность - Страница 24 - Официальный Лада Гранта Клуб

Ladavod_SPb · 22.12.2013, 09:39

Цитата:

Сообщение от RZD

Такое поведение характерно для РН (регулятора напряжения) типа TRT-5 встраиваемого в генераторы КЗАТЭ

Похоже и мне достался КЗАТЭ, судя по симптомам.

Цитата:

Сообщение от RZD

Но. Но в вашей конфигурации (комплектации) авто должен быть генератор БОШ. Какая дата выпуска авто и какой генератор стоит на самом деле?

Машинка январь 2013 года по ПТС. Хотя сделана скорее всего в конце 2012 и возможно ставили что завалялось на складе. надо глянуть что там на самом деле.

Самое противное что доступ к генератору на 16 кл. гранте/калине еще то развлечение.

moroz040203 · 22.12.2013, 10:07

Цитата:

когда я убираю ногу с педали газа(с торможением и без торможения) напряжение с 14.1 вольта падает до 12.6 и через секунду обратно возвращается до 14.1. бывает, редко, что этого не происходит.

надо понаблюдать, то что обороты на печке кратковременно просаживаются иногда на холодную, при описываемых вами обстоятельствах, замечал...

VAZ_11193 · 22.12.2013, 11:07

Цитата:

Сообщение от RZD

Такое поведение характерно для РН (регулятора напряжения) типа TRT-5 встраиваемого в генераторы КЗАТЭ (в КЗАТЭ устанавливаются и РН другого типа). По непонятным причинам в такие моменты этот РН (TRT-5) отключает на короткое время возбуждение генератора. Предположительно он (РН, интеллектуальный, с микропроцессором) переходит на программу первоначального пуска генератора (плавное нарастание тока возбуждения генератора от НОЛЯ до номинального тока в течение примерно 1 сек).

Уже не раз этот вопрос возникал.
Но хочу еще раз уточнить.
Не может такого быть что это ЭБУ Гранты отключает возбуждение гены при сбросе оборотов?
Дружеская помошь типа?
Может какая версия прошивки с таким "улучшением"?
У Калины клемма "L" идет мимо ЭБУ и вроде-как не припомню на форуме калины жалоб на такое поведение гены.

Собственно у меня самого такой точно гена стоит конца 2012г.(какой РН в нем не смотрел).
Проблем такого характера не замечал.

RZD · 22.12.2013, 12:21

Цитата:

Сообщение от VAZ_11193

Уже не раз этот вопрос возникал.
Но хочу еще раз уточнить.
Не может такого быть что это ЭБУ Гранты отключает возбуждение гены при сбросе оборотов?
Дружеская помошь типа?
Может какая версия прошивки с таким "улучшением"?
У Калины клемма "L" идет мимо ЭБУ и вроде-как не припомню на форуме калины жалоб на такое поведение гены.

_1. Насчет ЭБУ Гранты отключает возбуждение гены при сбросе оборотов?
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=123
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=124
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=125
Это явление обсуждалось и на других форумах, в итоге они пришли к выводу, что однозначно лечится заменой на РН другого типа.
_2. В отношении Калин
вот ссылки с калиновского форума (наши одноклубники)
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...72&postcount=8
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...8&postcount=10

moroz040203 · 22.12.2013, 12:59

Цитата:

Сообщение от Ladavod_SPb

судя по симптомам.

Интересно, что у всех троих машины с АКПП... А может автомат так просаживать соленоидами?

Ladavod_SPb · 22.12.2013, 13:51

Цитата:

Сообщение от moroz040203

Интересно, что у всех троих машины с АКПП... А может автомат так просаживать соленоидами?

Вот уж не знаю чем, но покатавшись сегодня увидел такую закономерность. Если двигаясь отпустить газ, так чтобы обороты движка упали до ХХ (т.е. гидротрансформатор АКПП разблокируется), то напряжение падает до12,8 В и тут же поднимается. Если ехать побыстрее, и гидротрансформатор разблокируется не сразу, а какое то время обороты двигателя соответствуют скорости, то просадка напряжения при разблокировке гораздо меньше. Короче ничего не понял из логики работы РН. Гена похоже что КЗАТЭ. По крайней мере то что видно сверху на него очень похоже.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от RZD

Это явление обсуждалось и на других форумах, в итоге они пришли к выводу, что однозначно лечится заменой на РН другого типа.

Ссылочку можно или сразу маркировку РН который надо искать.

**Oleg08** · 22.12.2013, 14:07

Цитата:

Сообщение от moroz040203

Интересно, что у всех троих машины с АКПП... А может автомат так просаживать соленоидами?

Теоретически нет, не может, токи соленоидов не более 1А. Даже если все 5 будут в работе (чего не бывает), то 5А смешной ток.

Цитата:

Сообщение от Ladavod_SPb

то просадка напряжения при разблокировке гораздо меньше.

При разблокировке соленоид отключается, т.е. его ток потребления примерно равен 0. Максимальный потребляемый ток соленоидом блокировки 1А.
Скорее всего просто гена ближе к ХХ выдает пониженное напряжение.

RZD · 22.12.2013, 14:09

Цитата:

Сообщение от Ladavod_SPb

Ссылочку можно или сразу маркировку РН который надо искать

Ща посмотрю и пришлю по другому каналу, поскольку ссылки на сторонние ресурсы по правилам форума и клуба запрещены.
У меня самого ген КЗАТЭ (2-ой), но такого явления нет. Возможно другой тип РН стоит. На 1-ом КЗАТЭ не помню, было такое или нет. Он недолго прожил.

Ladavod_SPb · 22.12.2013, 14:14

Цитата:

Сообщение от bog61

Скорее всего просто гена ближе к ХХ выдает пониженное напряжение.

Не, не то, он при ХХ напряжение держит великолепно, проседает только в момент падения оборотов до ХХ, и тут же восстанавливается.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от bog61

При разблокировке соленоид отключается, т.е. его ток потребления примерно равен 0.

Так я не про соленоид, я про то как себя напруга ведет и в какой момент.

**Oleg08** · 22.12.2013, 14:21

Цитата:

Сообщение от Ladavod_SPb

Не, не то, он при ХХ напряжение держит великолепно, проседает только в момент падения оборотов до ХХ, и тут же восстанавливается.

У меня на приоре был глючный регулятор, выдавал что хотел и когда хотел, без всякой системы, долго я с ним боролся. Потом поставил выносной с регулятором на 3 положения, тот держал стабильно всегда.