|
|
04.04.2023, 06:15
|
#231
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от tanais
ОЖ стала активно уходить., подтёков не наблюдаю..! место смыкания помпы с мотором сухое., под крышкой ГРМ сухо.! в салоне антифризом не пахнет, руками лазил где радиатор, то же сухо.!!!! патрубки которые можно увидеть сухие.! из под бачка не течёт..! термостат сухой.!!! масло не прибавляет...
Где искать.????
|
У меня так радиатор бежал. Поначалу подтёков было не видно, то ли они испарялись, то ли ветром сдувало.
Пока конкретно не начал бежать, увидел спустя полгода только - в мороз и то по ошибке думал, что бежит незамерзайка.
|
|
|
04.04.2023, 06:52
|
#232
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от tanais
ОЖ стала активно уходить., подтёков не наблюдаю..! место смыкания помпы с мотором сухое., под крышкой ГРМ сухо.! в салоне антифризом не пахнет, руками лазил где радиатор, то же сухо.!!!! патрубки которые можно увидеть сухие.! из под бачка не течёт..! термостат сухой.!!! масло не прибавляет...
Где искать.????
|
Выхлоп при запуске холодного мотора антифризом не пахнет? )
|
|
|
04.04.2023, 07:54
|
#233
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Выхлоп при запуске холодного мотора антифризом не пахнет? )
|
Заводской сборкой я таких случаев про гранты не слышал с её металлической прокладкой. Вот если обычная (183), то надо смотреть тогда.
На новой у кого то было, по гарантии ГБЦ меняли (трещина) - тут на форуме. А так
А вот течь радиатора - самое вероятное.
150 грамм за 1 час - это уже мизер, капля в 10 сек на работающем моторе.
Замучаешься высматривать.
Я заметил только когда оставил машину тарахтеть всю ночь зимой и там был ледяной накат, смотрю - капельки (даже не лужа).
И потащил домой бачок с омывайкой (думал чего то с ним не то), омывайка розовая была.
А уже потом обратил внимание, что у меня не антифриза в бачке, а на бачке какой то след прорисовался и беглым взглядом казалось, что там уровень.
Ну и срок жизни радиатора - если машине больше 5 лет, пробег больше 100 000 км, уже можно думать на радиатор.
Добавлено через 18 минут
Кстати заметно позже стало
это подлито около 4л - за полгода, вот тогда заметно хорошо
[свернуть]
Добавлено через 47 секунд
А первый раз на радиаторе я заметил, когда бампер клеил, почему то сначала стекало спереди машины.
Последний раз редактировалось www-shurik; 04.04.2023 в 07:52.
|
|
|
04.04.2023, 23:23
|
#234
|
Форумчанин
Регистрация: 26.06.2022
Адрес: Чебоксары
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 98
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Радиатор по сути сразу видно , оставил авто, под ним пятно, он же все равно стекает в одном месте где то . Не ошибёшься.
У меня наоборот на стыке КПП и мотора сверху выемка есть там собирается, откуда непонятно выше все сухо
|
|
|
05.04.2023, 01:11
|
#235
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Вскрыл крышку ГРМ, там "мокро".! хотя дня три назад было сухо..!)
Завтра поеду на замену ГРМ, думаю в этом причина., потому как всю систему охлаждения пролазил и прощупал., сухо..!!!
.....
Блин.!!! немногим более года, менял ГРМ., цена была в два с лишним раза дешевле..!!! ладно там ремень с роликом в два раза потяжелели., так "специалисты" местные в два раза выше стали себя ценить..! лет 10-12 регулировка клапанов была 500 рубл..! сейчас 1.500..!!! говорю в том году за 500 регулировал ты клапана., что сейчас поменялось то..?))) говорит., у всех так стало..!(
Где то в 15 тыс., замена ГРМ с работой..!!! копеешная ведь была процедура...! в прошлый раз менее семи вышло..!
|
|
|
05.04.2023, 06:28
|
#236
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от tanais
Где то в 15 тыс., замена ГРМ с работой..!!! копеешная ведь была процедура...! в прошлый раз менее семи вышло..!
|
Самому пора делать.
Тем более, клапана идеально регулировать летом, на отстоявшейся около 12ч машине.
Правда, со 182 это все проблематично становится, за один заход в гараже не сделать.
|
|
|
05.04.2023, 06:59
|
#237
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от Ky.
Самому пора делать.
Тем более, клапана идеально регулировать летом, на отстоявшейся около 12ч машине.
Правда, со 182 это все проблематично становится, за один заход в гараже не сделать.
|
На 182 надо их сначала проверить, а то и регулировать не чего не придётся.
А вот что купить ... придётся РВ снимать. Хотя там делов - лишних пару часов.
самое интересное, номера внизу))
[свернуть]
|
|
|
05.04.2023, 07:36
|
#238
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Если в гараже есть например сверлильный станок и микрометр, можно сошлифовать лишнее.
Ну, это оборудование скорее небольшой мастерской, чем обычного гаража.
|
|
|
05.04.2023, 07:50
|
#239
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от Ky.
Если в гараже есть например сверлильный станок и микрометр, можно сошлифовать лишнее.
Ну, это оборудование скорее небольшой мастерской, чем обычного гаража.
|
Я RS тюнинг решил сделать
но не потому что верю в его пользу, просто для профилактики зазоров, чтоб опять туда не лезть)
фото не моё, я чутка меньше заморочился
[свернуть]
Там достаточно об лист наждачки прям в стаканчике водить круговыми движениями, а шайба будет сама крутится. Лист на упругую поверхность, чтоб края сильнее стирались.
Два листа наждачки (80 и 400) и все 8 шайб прогнал. 5 минут и пары соток зазора гарантированно появляется (сотка за счёт выравнивания поверхности). При упругой подкладке больше стираются края сильнее. Там глазами даже видно - десятые.
Но что интересно, выработка там не ровная была, как буд то по центру провал, наждачка его даже не тронула.
Это фото до шлифовки шайб
Кружок не на всех отчётливо виден был, а вот шлифовка у всех центр пне затрагивала почему то. Но при этом зазоры стали больше, 0,35 выпуск везде стал пролетать (0,4 не идёт). До этого где то 0,3 было, где то 0,35 с трудом лез. Аналогично по выпуску. Но судя по времени шлифовки я снял больше края и не более 2 соток всего. Зато теперь гарантированного вижу зазор более 0,2 и 0,35 везде (проходит очень легко).
слева шайба - там кружочек прорисовался, вот он на 1 сотку он точно ниже, а то и на 2.
[свернуть]
а на кулачке наоборот, края как будто подношены на сотку
[свернуть]
[свернуть]
Последний раз редактировалось www-shurik; 05.04.2023 в 08:09.
|
|
|
05.04.2023, 08:02
|
#240
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3
Цитата:
Сообщение от tanais
Где то в 15 тыс., замена ГРМ с работой..!!! копеешная ведь была процедура...! в прошлый раз менее семи вышло..!
|
Раньше, когда у меня чесались руки и хотелось поковыряться в машине, на замену помпы уходило примерно 2 часа без всяких ям и подъемников.
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Заводской сборкой я таких случаев про гранты не слышал с её металлической прокладкой. Вот если обычная (183), то надо смотреть тогда.
|
у меня 11183 )
|
|
|
|
|