она больше гранты,
но её сравнивают с солярис-рио-поло-логан.
парадокс
Физические размеры - лишь один из множества критериев сравнения..
Если сравнивать гранту и весту напрямую - так за 500к гранту я взял лифтбек максималку с автоматом.. А веста за эти деньги - минималка с неизвестными перспективами в плане надежности и детских болезней.. И автомата на ней нет в принципе, только подвывающий однодисковый робот..
При том что именно в плане размеров к гранте можно прикопаться только к возможной тесноте заднего ряда.. А спереди места полно и багажник тоже отл..
Как ни странно, немного уменьшили план по Весте, на 5000 машин (до 60 000). Это немного странно, так как Веста заведомо обречена на высокий спрос: и машина получилась удачной, и на рекламу модели ВАЗ денег не жалеет, мягко говоря. Возможности производства Весты в Ижевске тоже серьёзно превышают число 60 000. Но ВАЗовцы признались, что объём Весты сильно ограничен возможностями некоторых поставщиков компонентов. Так что на рынке, вероятнее всего, будет дефицит по этой модели.
Растягивают "удовольствие"...
Чтобы не перенасытить рынок( перепроизводства избежать). Поддержка искусственного дифицита. Соответственно, гарантированный спрос. Цены то, другой категории...
Линейный вид
