Второй раз капнул еще хуже, с крышки свалилась гигантская капля и естественно потекла по бумаге. Больше бумажек под рукой не оказалось. Да вроде и по первому тесту должно быть все понятно... только не мне. Как по вашему масло отработало по озвученному пробегу? Просто скоро поеду делать большое ТО к приятелю (решил завязать с официалами), будем вскрывать голову, менять гидрики, ну ГРМ перетряхнем и т.д. Вот думаю что лить. Опять Лукойл или Шел ультру 5W40, обе канистры стоят дома, ждут выбора.
Ну а если по моточасам смотреть, для тех кто в пробках "живет", у них двигатель в режиме хх в основном ведь. А если пробег по трассе - это 90% обороты в режиме номинальных и выше.
1. Взять подходящий листок белой бумаги.
2. Нанести на него каплю масла из прогретого мотора.
3. Подождать формирования масляного пятна.
4. Выбрать подходящие условия освещения.
5. Сделать снимок пятна с помощью приложения.
Приложение выполнит
1. Захват и обработку фотографии.
2. Обнаружение картинки пятна и его анализ.
3. Оценку параметров состояния моторного масла.
4. Оценку состояния и рисков подсистем двигателя.
5. Выдачу рекомендаций по дальнейшим действиям.
Комбинированный вид
