Расход топлива на Гранте с АКПП - Архив

[region116rus]

Сообщение от Epidemic

Три машины с нуля обкатывал, расход колебался в пределах 0.5-1 литра, но это все в зависимости от обстановки на дороге. У меня при начале обкатки на Гранте по чекам вообще расход был 6.5-6.9, хотя по городе почти всегда ездил. Сейчас за 8 тысяч поднялся до 7.4.
Все-таки 15 тысяч - это уже не обкатка.

Не знаю с кем согласиться.. В семье обкатывали 2 машины с нуля.. приора и Ланос.. У ланоса до тысч 10 расход был конский, потом уменьшился. На приоре что обкатка что не обкатка расход и тяга не поменялись. Многие знакомые иномарочники жалуются на расход при обкатке особенно американцы..

[vlg]

Сообщение от Epidemic

У меня при начале обкатки на Гранте по чекам вообще расход был 6.5-6.9, хотя по городе почти всегда ездил. Сейчас за 8 тысяч поднялся до 7.4.

Хватит уже Грантоводов расстраивать своим расходом, я уже твои посты по горючки не читаю)))

[zver]

Сообщение от Northern

Нда. Что-то удручает конский расход. Уже переключил в борткомпе, чтобы не видеть средний расход))
Одна надежда, что это обкатка.

Сколько у тебя расход и при какой ср.скорости. Может и горевать то нечему.

[Northern]

Сообщение от zver

Сколько у тебя расход и при какой ср.скорости. Может и горевать то нечему.

Среднюю скорость, как я понимаю на моей норме не узнать. А так в городе 14л. Если не топить, то можно и чуть меньше. Но у нас пробок не так много и прогрев, впринципе не как зимой. А летом кондишен будет, тоже нагрузка. Хотя, справедливости ради надо сказать, что сейчас средний показывает 12,5л Несколько дней не смотрел. По трассе ездил эти дни. В любом случае в городе многовато жрёть.

[zver]

Сообщение от Northern

Среднюю скорость, как я понимаю на моей норме не узнать. А так в городе 14л. Если не топить, то можно и чуть меньше. Но у нас пробок не так много и прогрев, впринципе не как зимой. А летом кондишен будет, тоже нагрузка. Хотя, справедливости ради надо сказать, что сейчас средний показывает 12,5л Несколько дней не смотрел. По трассе ездил эти дни. В любом случае в городе многовато жрёть.

А где ты видишь средний расход если не видишь среднюю скорость?

[ГранАТ]

Сообщение от zver

А где ты видишь средний расход если не видишь среднюю скорость?

На норме нет средней скорости, только показывает мгновенный, средний расход на 100 и остаток пути.

[BMC2970]

Не знаю, но я проехав первые 107 км. по городу увидел средний расход 9,9 л/100км. После загородных поездок, после пробега 500 км, сбросил показания. Проехал по городу еще около 200 км., средний стал 8.8 л/100 км.
Как-то так. Хотя к пластунам не отношусь.

[Oleg08]

Я вот понаблюдавши за мгновенным расходом задумался, что лучше:
1. Разгоняться быстро, крутить движок и потом тошнить, поддерживая скорость.
2. Тошнить уже на разгоне, долго и нудно разгоняясь.
Если давить и крутить, расход бывает до 30 л/100км, но недолго. Если тошнить, то расход вроде 10-12 л, но долго. Вот на 4-й не нравится мне сама идея разгона с 1500 об/мин, неправильно это для мотора, хотя расход идет 9-10 л. Моторчик то просыпается ближе к 4000.

[Mishanya]

Сообщение от bog61

Я вот понаблюдавши за мгновенным расходом задумался, что лучше:
1. Разгоняться быстро, крутить движок и потом тошнить, поддерживая скорость.
2. Тошнить уже на разгоне, долго и нудно разгоняясь.
Если давить и крутить, расход бывает до 30 л/100км, но недолго. Если тошнить, то расход вроде 10-12 л, но долго. Вот на 4-й не нравится мне сама идея разгона с 1500 об/мин, неправильно это для мотора, хотя расход идет 9-10 л. Моторчик то просыпается ближе к 4000.

если давить и крутить-экономии не получится, тут уж надо на обстановку дорожную ориентироваться, с 1500 никакого разгона не происходит, чуть газ надавил-гтф разблокируется и обороты тут же до 2000 поднимаются, если залито качественное и подходящее по вязкости масло-ничего страшного с мотором не случится. А если у тебя мотор просыпается только к 4000-тебе прямая дорога на полигон или гоночный трек, на дорогах общего пользования такая езда может печально закончиться.

[Oleg08]

Сообщение от Mishanya

А если у тебя мотор просыпается только к 4000-тебе прямая дорога на полигон или гоночный трек, на дорогах общего пользования такая езда может печально закончиться.

Так у вас точно такой-же мотор стоит, и коробка. С 2000 они плохо тянут, особенно на 4-й. Блокировка гидры на 4-й отключается только на несколько секунд, разогнаться не успеваешь. На 3-й блокировка подольше отключается.

Максимальный крутящий момент при 4000 об/мин., Н*м: 145