|
|
23.10.2016, 21:07
|
#2411
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от vag
Почему мало обслуживаемым? У него есть пробки для залива электролита, измерения плотности..., вполне обслуживаемый.
Мало обслуживаемый обычно без пробок.
|
Без пробок НЕобслуживаемый! Малообслуживаемый подразумевает уменьшенную потерю воды по сравнению с обычным обслуживаемым. Аком кальциевый, соответственно к обслуживаемым его уже не отнести!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Последний раз редактировалось Andrey422; 23.10.2016 в 21:09.
|
|
|
23.10.2016, 22:05
|
#2412
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
При установке АКБ мешает минусовая клемма, отсоединил от кузова короткий провод, чтобы клемму отодвинуть в сторону. Надел и затянул сначала плюсовую клемму, затем надел минусовую, а когда подсоединял к кузову короткий провод, заметил искрение, а также то, что магнитола и прочее оборудование ожило только после его подсоединения к кузову. Разве не достаточно для этого длинного провода, который идет от минусовой клеммы и присоединяется к двигателю в районе термостата, двигатель ведь замассирован?
Последний раз редактировалось shmm2; 23.10.2016 в 22:08.
|
|
|
23.10.2016, 22:28
|
#2413
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,156
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
за 2 суток зарядо ему не поплохеет?
|
-- это нормально. зарядник - китайский автомат, сбрасывает постепенно,
но так - до конца стрелка и упала.
|
|
|
24.10.2016, 06:12
|
#2414
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от shmm2
При установке АКБ мешает минусовая клемма, отсоединил от кузова короткий провод, чтобы клемму отодвинуть в сторону. Надел и затянул сначала плюсовую клемму, затем надел минусовую, а когда подсоединял к кузову короткий провод, заметил искрение, а также то, что магнитола и прочее оборудование ожило только после его подсоединения к кузову. Разве не достаточно для этого длинного провода, который идет от минусовой клеммы и присоединяется к двигателю в районе термостата, двигатель ведь замассирован?
|
было как то . стартер плохо крутил . грешили на акум пока случайно мантажку на движок не положили . кинули доп провод на движок и стала прекрасно крутить .
дело было на восьмерке . так что с двух проводов хуже точно не будет
|
|
|
29.10.2016, 18:55
|
#2415
|
Форумчанин
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 37
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
С наступлением холодов задумался о состоянии своей АКБ, борт компьютер при включении зажигания показывает 10.4-11 В, на холостых 14 -14.2, в движении 13.6 - 13.8 В, АКБ меняный в феврале, предыдущим владельцем, 61.1 А*ч новый стоит, поездки у меня в районе 30-40 минут.
Померял напряжение на клемах после двух дней простоя показал 12.13 В, я так понимаю АКБ либо не успевает зарядиться во время поездки, либо есть утечки тока?
|
|
|
29.10.2016, 19:29
|
#2416
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от keper
Померял напряжение на клемах после двух дней простоя показал 12.13 В, я так понимаю АКБ либо не успевает зарядиться во время поездки, либо есть утечки тока?
|
Скорее всего и то, и то! В грантах почти поголовно неправильно подключают магнитолу в салоне при продаже, только одна она дает примерно 100 ма утечки. 12,13 В это примерно 50% заряженности АКБ.
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
30.10.2016, 01:17
|
#2417
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Как завод евру расключил, так и подключают. Автосалоны не могут подвергать сомнению мудрость заводских решений. Представьте гипотетическую ситуацию. Подключение магнитолы исполнено с подрезанием изоляции провода. При обращении гражданина к гарантийщику другого представителя слет с гарантии будет обоснован.
|
|
|
30.10.2016, 19:26
|
#2418
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от keper
С наступлением холодов задумался о состоянии своей АКБ, борт компьютер при включении зажигания показывает 10.4-11 В..
|
Тупо на зарядку АКБ несём! 11 Вольт - пустой АКБ!
Автозавод не рекомендует ставить АКБ ёмкостью более 55 Ач!
Мож действительно недозаряд на АКБ 62 Ач?
|
|
|
30.10.2016, 19:29
|
#2419
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
да ну на: четвёртый год 72 пользую,аж пришлось выпрямлять по краям и переваривать площадку чтоб влазил.
на зиле130 гена вдвое слабее а аккум от 90а\ч.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 30.10.2016 в 19:34.
|
|
|
30.10.2016, 19:42
|
#2420
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от keper
Померял напряжение на клемах после двух дней простоя показал 12.13 В, я так понимаю АКБ либо не успевает зарядиться во время поездки, либо есть утечки тока?
|
Включить тестер в режиме мА.
Снять штатный провод с АКБ.
Соединить его шунтом с АКБ.
Ждать, пока все движения в авто устаканятся (если есть сигналка, она там может мигать/пикать).
Включить в параллель этого провода-шунта тестер в режиме мА-метра.
После этого убрать шунт и останется только мА-метр и поглядеть ток потребления в режиме покоя.
У меня кроме сигналки старлайн и часов в КП вроде не чего больше нет - ток покоя составил 35 мА.
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.10.2016 в 19:45.
|
|
|
|
|