VW Polo седан - Архив

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

да практически любая ино, сделанная для людей, с любым пластиком ведет себят тихо. дастер/логан/сандеро в расчёт не беру

Добавлено через 1 минуту


О чём речь и ведём. Не зная поведения на дороге, а тем более в реальной жизни(эксплуатации), люди/грантаавтомобильводы упорно настаивают на своём. Вот сидят, тыкают в клавиши/хвалят друг друга...

Я стесняюся спросить, Антоша, а для кого Гранта сделана?

И кто это-грантаавтомобильводы? Ты не из таких, ага?

Мне в ваши сказочки ещё бы верилось, если б я сам на полуседане не ездил.

Полуседан- вполне себе за свои деньги.

ЗЫ: И да, а что с полуседаном делать через 3 года или 100000км?

Добавлено через 19 минут
oembox, может ты уже купишь себе поло и избавишь нас от этих излияний?

А так же друг Антонио, а Твин мне вообще не понятен, где у него Лада , где Поло...

И если у него Поло, на кой ляд он Гранту то брал??!!

[norztf]

Сообщение от oembox

если не брать во внимание безопасность, внешний вид, качество металла, стойкость к корозии, управляемость, то да...гранта не хуже того же поло или авео. Про комфорт даже говорить не буду...

внешность понятие относительное о вкусах как говорится не спорят, безопасность, ну если исходить из звезд хэтча то ок, но по факту звезд у него как и у гранты ни сколько, я пока гнилых поло и грант не видел, что будет с ними через 7-10 лет мало волнует, управляемость - конкретизировать надо, а то она отличается да ж на грантах (спорт/АТ/МТ), комфорт, тут то ж не все однозначно, комплектация у поло бедней чем к некоторых грант, а оснащение то ж можно отнести к комфорту...

[Epidemic]

Сообщение от Tvin

Интересно как будет гранта спорт на вторичке продаваться

Сообщение от H.A.J.

Все пацаномобили - нормально продаются ...

У меня друг продавал двенашку 3дв, купе которая. 2007 год вроде, если не ошибаюсь, в общем из последней партии практически, отдал за 270 тысяч. Я когда цену услышал охренел просто. Я Гранту новую в свое время взял за 260. Взял поцик какой-то, от МРЭО, где переоформляли, стартанул так, что аж дымаган из под колес повалил Ему норм, главное черная и купешка.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от hoh23

Впринципе я брал еще по старой цене и успел версию с дисками сликами ухватить.

А что, цена на Спорт выросла и слики с нее сняли?

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

А что, цена на Спорт выросла и слики с нее сняли?

443 тыс была цена. С 1 сентября 459 тыс ЛГС стоит.
Диски кованные на литье заменили, выглядят также, но стоимость ниже у них.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

отдал за 270 тысяч. Я когда цену услышал охренел просто. Я Гранту новую в свое время взял за 260. Взял поцик какой-то, от МРЭО, где переоформляли, стартанул так, что аж дымаган из под колес повалил Ему норм, главное черная и купешка.

он случайно не Жорику Ревазову ее продал ?))) Тот вроде тож двенашку купэ взял черную за эту же цену ))

[Tvin]

ГранАТ, Специально для тебя: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=625.
Что бы купить гранту я как и многие, сделал предзаказ в сентябре, и по своей глупости продал пятилетнию калину, на которой ездил. Но обещания в начале декабря получить свою машину дилер не сдержал, и по этому 5 месяцев я ездил на отцовском поло. И в гранту я пересел именно с поло, поэтому про него и пишу.

[oembox]

Сообщение от norztf

внешность понятие относительное о вкусах как говорится не спорят, безопасность, ну если исходить из звезд хэтча то ок, но по факту звезд у него как и у гранты ни сколько, я пока гнилых поло и грант не видел, что будет с ними через 7-10 лет мало волнует, управляемость - конкретизировать надо, а то она отличается да ж на грантах (спорт/АТ/МТ), комфорт, тут то ж не все однозначно, комплектация у поло бедней чем к некоторых грант, а оснащение то ж можно отнести к комфорту...

не уж то вам гранта больше нравится внешне))))))
Звезд у поло достаточно и краштест его есть от ARCAPA
14.3 балла из 16
все 4 звезды из 4 звезд

гранта билась у них же
8.4 балла, 2 звезды.
http://www.autoreview.ru/arcap/
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2242

Нкап не бил поло седан, но краштесты одинаковые, 14.3 балла на по методике нкап это 5 звезд!
А вот обычный поло европейский нкап бил - 14.8 балла.

У поло весь салон целый, крыша и стойки на месте, на днище не складки.
Лада: мятое днище, крыша, стойки, не дай бог удар будет посильнее...

по комфорту: у меня комплектация ЛЮКС, что я получаю, гремящий салон, не могу настроить спинку сиденья для себя, скрипящиме тормоза педали и сиденья, царапанные стекла, все управление через щелкание реле, пластик который царапается ногтем, ужасно тормозящую мультимедию с дешевым звуком, расхлябанную подвеску, худшую управляемость, разве что ямки комфортно проезжать...

поло лишен этого всего даже в минимальной комплектации. Уж лучше я кондиционер за 30 тысяч на него поставлю...

ржавчина: какие семь десять лет?у меня весь кузов уже ржавчиной покрывается, вы по этому форуму полазийте, уже 1000 недовольств с фотками, что кузов ржавеет. Обшивку люди снимают а там все двери ржавые. В аварии попадают а на крылья таже ржа изнутри на новой машине.

http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/2264412/
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/1150365/
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/2214478/
дальше лень ссылки кидать...

У поло же гарантия от коррозии 12лет, и таких проблем нет ни у одной иномарки...кроме нексии наверное

[ГранАТ]

Сообщение от oembox

не уж то вам гранта больше нравится внешне))))))
Звезд у поло достаточно и краштест его есть от ARCAPA
14.3 балла из 16
все 4 звезды из 4 звезд

гранта билась у них же
8.4 балла, 2 звезды.
http://www.autoreview.ru/arcap/
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2242

Нкап не бил поло седан, но краштесты одинаковые, 14.3 балла на по методике нкап это 5 звезд!
А вот обычный поло европейский нкап бил - 14.8 балла.

У поло весь салон целый, крыша и стойки на месте, на днище не складки.
Лада: мятое днище, крыша, стойки, не дай бог удар будет посильнее...

по комфорту: у меня комплектация ЛЮКС, что я получаю, гремящий салон, не могу настроить спинку сиденья для себя, скрипящиме тормоза педали и сиденья, царапанные стекла, все управление через щелкание реле, пластик который царапается ногтем, ужасно тормозящую мультимедию с дешевым звуком, расхлябанную подвеску, худшую управляемость, разве что ямки комфортно проезжать...

поло лишен этого всего даже в минимальной комплектации. Уж лучше я кондиционер за 30 тысяч на него поставлю...

ржавчина: какие семь десять лет?у меня весь кузов уже ржавчиной покрывается, вы по этому форуму полазийте, уже 1000 недовольств с фотками, что кузов ржавеет. Обшивку люди снимают а там все двери ржавые. В аварии попадают а на крылья таже ржа изнутри на новой машине.

http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/2264412/
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/1150365/
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/2214478/
дальше лень ссылки кидать...

У поло же гарантия от коррозии 12лет, и таких проблем нет ни у одной иномарки...кроме нексии наверное

Весь кузов? Вот прямо вообще весь уже ржавый на сквозь?

Я не пойму, вы тут за идиотов что ли нас держите? Или мы грантами не владеем?

А вот и супер "некий премиум". Чего уж там, практически бизнес-класс.

[Tvin]

Сообщение от ГранАТ

Весь кузов? Вот прямо вообще весь уже ржавый на сквозь?

Такого никто не писал

Сообщение от ГранАТ

Я не пойму, вы тут за идиотов что ли нас держите? Или мы грантами не владеем?

и такого тоже

Сообщение от ГранАТ

А вот и супер "некий премиум". Чего уж там, практически бизнес-класс.

А кто писал что это бизнес-класс, или премиум.
Менять смысл чужих сообщений это не красиво

[oembox]

Сообщение от ГранАТ

Весь кузов? Вот прямо вообще весь уже ржавый на сквозь?

Я не пойму, вы тут за идиотов что ли нас держите? Или мы грантами не владеем?

А вот и супер "некий премиум". Чего уж там, практически бизнес-класс.

конечно же я думаю что вы грантами не владеете, и те люди у которых ржавчина тоже ими не владеют, это я взял фотки все зафотошопил и по всему интернету их распустил...и на этом форуме тоже я скупил 1000 грант, специально тер их наждачкой а потом фотки резко сюда выкладывал....купил редакцию Авторевью сделал тест в соляной камере поддельный...
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7204
статья полностью показывает всю сущность лады гранты...
Краштест на скорости 15 км тоже прошла на ура...у единственной гранты лонжерон пошел волной, когда у того же сандеро и китайской джили пострадала только его передняя часть, у того же поло и соляриса он остался невредим.
И стоимость ремонта намного превышает стоимость ремонта поло...1 фара стоит как две фары поло...
про соляную камеру просто молчу....

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

443 тыс была цена. С 1 сентября 459 тыс ЛГС стоит.

443 или 459, не критичная разница. Конкурентов с таким оснащением все равно нет.

Сообщение от hoh23

Диски кованные на литье заменили, выглядят также, но стоимость ниже у них.

Обидно, кованные 16 диски были реально классной фишкой. Комплект таких дисков тысяч на 15-20 тянет. При доплате в 40 тысяч от Люкса - кованный диски с качественной резиной в сумму почти в 30 тысяч были приятным бонусом. Но тут уж ничего не поделаешь. Раньше Норма тоже 256 стоила, сейчас 300 с лишним.

Сообщение от hoh23

он случайно не Жорику Ревазову ее продал ?))) Тот вроде тож двенашку купэ взял черную за эту же цену ))

Не, Жорик, на сколько я знаю, в Мин.Водах брал машину, а друг у нас, в Ульяновске продавал.

Сообщение от Tvin

Но обещания в начале декабря получить свою машину дилер не сдержал

Я сперва тоже в это поверил, потом прикинул головой, заказано более 10 тысяч машин, плюс часть машин пойдет в розничную продажу, при стартовом производстве в пару тысяч машин, я запланировал получить машину с феврале-марте, так и получил, 17 марта оплатил и оформил в ГАИ. Честно? Не пожалел. Если бы получил в декабре, получил бы мороку с термостатом и частью самых первых болячек, которые подлечили буквально за месяц. Так же заказал в сентябре, машину продал в конце октября. До марта либо пешком ходил, либо у родителей одиннадцатую брал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от oembox

У поло весь салон целый, крыша и стойки на месте, на днище не складки.

Еще бы он был кривой при наличии легированной стали в лонжеронах. Безопасность у Поло реально одна из лучших в классе бюджетных иномарок.