АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Algabas]

Да, надо попробовать!
Стало интересно!!!
вот докатаю 95-й и ливану 98-го!

[Vikt0r]

Народ помогите разобраться.Щас потихоньку катаю на гранте автомат.Городок у нас маленький больше 60 неразгонишся.Так вот вопрос, если офаю овер драйв,то 4 передача невключается.И тогда расход по идее должен уменьшается в городе если тока с 1-3 передачей ездить?И невредно ли для коробки ездить с "O/D OFF(с 3 передачей) по городу,и разгонятся например 100 км/час на отдельных участках дороги?И еще вопрос после скольки км/час на трасе можно "O/D OFF включать чтоб скинуть с 4 на 3 и динамично обогнать авто например.

[zver]

С экономией вопрос сложный. Лучше сам замеры проведи. Оффать можешь на любой, все равно перключитсямвниз лишь по достижении 130 вроде. Вреда в оффе ездить по городу нет.

[Algabas]

Сообщение от Vikt0r

И еще вопрос после скольки км/час на трасе можно "O/D OFF включать чтоб скинуть с 4 на 3 и динамично обогнать авто например.

я на трассе овердрайв не выключаю (кнопку не жму), падаль резко в пол (кикдаун) и Джатко сама понижает передачу и дает движку "под сраку".
а в городе, да, с выкл. овердрайвом удобно.

[zver]

Algabas, в случае затяжного ожидания обгона за тихоходом кнопка весьма неплохой помощник. Особенно когда этот тихоход замер в диапазоне 50-60 км/ч. Я в таких ситуеваинах кнопочкой пользуюсь. А если в штатном режиме то ИМХО смысла в нажатии нет. Коробка вполне шустро на 2 передачи вниз спрыгивает.

[ГранАТ]

Вот о чём и говорю. Я в городе оффом не пользуюсь.

На хорошем бензине и на 50км\ч можно на 4 ехать. из этой точки нормально ускорится.

А на 4 всё таки экономичней тошнить , чем на 3.

Сегодня вот на работу так и тошнил 50-70. Расход 5.5. 98 на экономию не влияет но движке на 4 ехать легче.

[АлекФед]

Сообщение от ГранАТ

98 на экономию не влияет но движке на 4 ехать легче.

Такие эксперименты до добра не доведут. Октановое число бензина подбирается исходя из степени сжатия топливовоздушной смеси в цилиндрах и является оптимальным для движка. Если рекомендовано 95, значит надо лить его, 95. 92-й вызывает детонацию и снизит мощность, увеличит расход. 98 вызовет обгорание выпускных клапанов поскольку для полного сгорания ему нужна повышенная степень сжатия. Догорает он уже в выпускной трубе, нагревая, перегревая выпускные клапана попутно.
Как дети блин.

[ГранАТ]

Сообщение от АлекФед

Такие эксперименты до добра не доведут. Октановое число бензина подбирается исходя из степени сжатия топливовоздушной смеси в цилиндрах и является оптимальным для движка. Если рекомендовано 95, значит надо лить его, 95. 92-й вызывает детонацию и снизит мощность, увеличит расход. 98 вызовет обгорание выпускных клапанов поскольку для полного сгорания ему нужна повышенная степень сжатия. Догорает он уже в выпускной трубе, нагревая, перегревая выпускные клапана попутно.
Как дети блин.

Слова "не ниже 95" о чём говорят? Не знаю, может 98 и вреден, хотя сегодня заправщик рассказал , что у них тут 3 года семёрка! 98 заправляется и ничего. А ведь у нас вроде не семёрка.

А уж как двигатель на 98 работает... слушал бы и слушал.

За недельку то ничего поди не выгорит? И это приородвигатель , а приороводы за 98 вроде.

Читаем инструкцию:"Использовать бензин с октановым числом НЕ НИЖЕ. "

Значит ВЫШЕ можно.

Клапана прогорают при использовании НИЗКОКТАНОВОГО бензина. Умникам вопрос:Почему не прогорают клапана при использовании газа вместо бензина? -ведь у газа октановое число боле сотни.

Смотрим в руководство: бензин от АИ-95 (т.е. не возбраняется и выше).
Я также после обкатки двигателя (на АИ-95) пробовал лить и АИ-92 и АИ-98. Впечатления: 98. Да двигатель на нем, работает совсем по другому: ровно, просто шелестит, нет вибраций, мгновенный отклик на педаль (

[АлекФед]

Сообщение от ГранАТ

Слова "не ниже 95" о чём говорят?

Думаю что это недогляд составителей РЭ.
Ну кому в здравом уме придет в голову заливать более дорогой бенз? Более дешёвый, 92-й, это да, завсегда рады.
Владелец семёры может был домашним умельцем, подрезал головку на допустим 0,5 мм, увеличив тем самым степень сжатия и его движок уже спокойно переваривал 98-й. Кто знает, что он делал?

[moroz040203]

Сообщение от АлекФед

Как дети блин.

Если не ошибаюсь, были комментарии от автоВАЗа, что эксплуатация 126 двигателя на 98 бензине не возбраняется...

Сообщение от АлекФед

Думаю что это недогляд составителей РЭ.

имхо, ошибаетесь...

Сообщение от АлекФед

Ну кому в здравом уме придет в голову заливать более дорогой бенз? Более дешёвый, 92-й, это да.

Повторюсь, у меня в городе 95 практически сравнялся с 98, иначе бы и темы этой не возникло...