Оффтоп

[Tolik043]

А так за городом 7-8 л, в городе 9-10 л.

Пробок много, или как? Вот на моей по городу (фото). Если газовать (иногда) - км. меньше.

[vliv]

Сегодня впервые после замены контролера ездил по трассе, к неудовольствию заметил, что расход увеличился на 0.3-0.4 л, полностью груженый 1.0-1.1 л, возможно ли такое или условия движения другие

Дай время на адаптацию,сейчас там все таблицы заполнятся(в мозгах),будет персчёт на манеру езды-в общем всё постепенно устаканится-это ж не карбюратор,а "нанотехнологии и искуственный интеллект" понимаешь

[TEN]

Сообщение от LGL2016

Shurik, все верно
TEN, opendiag

смотри , в опендиаге, педаль 0%, дроссель 6.5-6.7 %, при нажатии на педаль провал дросселя до 4,5% и после подьём.
да и ещё, педаль в пол дроссель 95%

[LGL2016]

Сообщение от TEN

..педаль в пол дроссель 95%

нифигасе..

[www-shurik]

Сообщение от LGL2016

нифигасе..

У меня если на месте, то 65%, только с ростом оборотов выше 95% сделано, кажется 98 было (штатная 40% до 1500 ограничивала).

Штатная прошивка к тому же даже 90% не давала открыть на выосикх оборотах, это критично при большой скорости потока и коротком времени впуска.
А так на малых и 50% открытия дросселя хватит до максимального момента (примерно как с клапанами, щель большая только на высоких оборотах нужна).

[yandrey]

Не верю в такие средние скорости, для Гранты реальные 150 - не комфортная скорость, которую можно держать несколько-десяток километров, но никак не сотни.

15 очень много, а 10-12 можно получить легко.

[www-shurik]

Сообщение от yandrey

Не верю в такие средние скорости, для Гранты реальные 150 - не комфортная скорость, которую можно держать несколько-десяток километров, но никак не сотни.

15 очень много, а 10-12 можно получить легко.

Потому что Вы не решали проблемы с управляемостью и на Вашей гранте страшно 150 ехать. На моей я раньше быстрее 120 км/ч боялся ездить, много недоработок с завода в регулировке.

Вот я пробовал снимать на мобильник скорость. При такой скорости у меня не просто ехать можно, но и на мобилу снимать.
https://www.youtube.com/watch?v=uqbjbMBDw5A

Из 1400 км со скоростью 150 кооло 300-400 км вышло. Жал на газ после Тайшета, там дороги свободные. Хотел до темна в Иркутск приехать, т.к. город знаю плохо, но всё равно не успел.
Доехал за 16 часов (выехали утром в 6 утра, но 2 часа потерял на ЖД переезде, шёл какой то ремонт и была пробка несколько км) и приехали всё равно в темноте к 22-00.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

...На моей я раньше быстрее 120 км/ч боялся ездить, много недоработок с завода в регулировке.

Хорошо бы ещё видео со звуком...
На своей больше 130 не пробовал, т.к. просто нет необходимости. Да и так разогнался от того, что просто не заметил дискомфорта (трасса М10). Нормально вполне и едет, и рулится, только свистошорох стоит (я + 3 человека). Погрешность спидометра примерно +5 км/ч.

Машина у меня б/у. Сам ничего не делал сверх стандартных процедур. Проверка подвески, тормозов и т.п.п. какого-то колхозинга нигде не заметил, всё вроде бы штатное, гайки и болты с налётом ржавчины то же "штатным" ))). Тросики ручника только вытащены с "орбит" и заботливо прижаты пластиковыми хомутами, видимо не спроста, потому не стал трогать.

[ss-45]

Блин, я с вас фигею. Если нет сильного бокового ветра, то я без всяких доработок держуи150 по хорошей дороге вообще не напрягаясь.

Добавлено через 48 секунд
Ну расход при таком стиле езды 7.5.
Максимально качегарил до 180км/ч. Больше никак.

[yandrey]

Сообщение от pssergey

Погрешность спидометра примерно +5 км/ч.

+5%

Сообщение от ss-45

без всяких доработок держуи150 по хорошей дороге вообще не напрягаясь.

на самом деле 140, как раз максимальная комфортная скорость ))