Масло в двигатель - Архив - Страница 248 - Официальный Лада Гранта Клуб

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

Ярослав02 · 30.09.2014, 12:47

Цитата:

Сообщение от xpom59

5/30 летом до +20-25, а 5/40 считается всесезонним так что выбор очевиден

Эксплуатировал летом до +35С не просто 5W-30, а А5 5W-30(с вязкостью при 100С 9.4 - оно ближе к двадцаткам по вязкости). Только включение вентилятора двигал к 90-92С.
А Лукойловская 5W-30 имеет вязкость при 100С - больше 12 ! Так что за это масло я бы вообще не парился летом. А 5W-40 - густоватое для сибирской зимы.

Tipchic · 30.09.2014, 12:52

Че в шапке написано, до сих пор верно?

Цитата:

Роснефть Maximum Service» SAE 5W30 API SL/CF

www-shurik · 30.09.2014, 14:33

Вот такая новая этикетка (на сайте мобил с июня 2014)
мобил1.JPG

Это ещё вариант
мобил2.JPG

В магазине вот такая наклейка (где я хотел брать)

Вот и нагоняют сомнения - на этикетках нет постоянства.

У хром59 текст немного тоже отличается

след · 30.09.2014, 14:45

Вечером свою сфоткаю. Покупал пару дней назад, дата выпуска Июль 2014.

www-shurik · 30.09.2014, 14:47

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Не знаю, есть ли в Минусинске АЗС от ГПН(возможно там оригинальные масла должны быть), но в Красноярске офиц. торговцев много, судя по сайту.

А 5W-40 для Сибирской зимы слишком густое.

До Красноярска 450 км.

Из всех брендов есть только АЗС Роснефть . Остальные все апельсины/сияние и т.п.

Если так и не разбирусь с этикетками мобил, плюну на это непостоянсто и куплю лукойл люкс. У них на сайте хотя бы расписано что и как должно быть на упаковке.

У шелл (который сейчас залит) даже целки на канистре нет, только на пробке. Если там даже и шелл, то учитывая деловитость наших продавцов не хочу поддерживать рублём такое отношение. На сайте Шелл вообще канистры нарисованы (не те что в магазинах) и не слова об этикетках и упаковке. Лукойл в своё время много защитных мер делал.

d1m · 30.09.2014, 15:07

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Если так и не разбирусь с этикетками мобил, плюну на это непостоянсто и куплю лукойл люкс. У них на сайте хотя бы расписано что и как должно быть на упаковке.

Лукойл можно и по запаху различить. Раньше иногда брал на розлив полусинтетику. После покупки сравнивал запах с тем, что оставалось в канистре с прошлого раза. Думал, вдруг чего другого налили.

Arseniy · 30.09.2014, 15:42

Цитата:

в описании масла на сайте допуски sn/cf на коробке (фото с магазина) sl/cf

Я тоже самое заметил, но у Роснефти!
История такая: Начал подумывать о переходе с Шелла на отечественного производителя (санкции так сказать), и заехал на АЗС роснефть что-бы прицениться, посмотреть..и вот что получается -
1. На сайте написано, что допуск у ихней синтетики SM/CF, а на этикетке крупным шрифтом написано, что SL/CF!
2. У них в 4-х литровках только полусинь есть, а синтетика только литрушками продают - и вот нафига спрашивается такую массивную рекламу по ящику давать, если масла в наличие нет?!
3. Канистры роснефти мне не понравились - хлипкие какие то и ощущение, что грязные (странный пластик какой-то)

Цитата:

У шелл (который сейчас залит) даже целки на канистре нет, только на пробке. Если там даже и шелл, то учитывая деловитость наших продавцов не хочу поддерживать рублём такое отношение. На сайте Шелл вообще канистры нарисованы (не те что в магазинах) и не слова об этикетках и упаковке. Лукойл в своё время много защитных мер делал.

Я, в свое время, гуглил этот вопрос и отсутствие фольги на канистрах Шелл - это норма (типа удешевление производства тары). И такое встречалось на канистрах произведенных в европе. Сейчас на тех, что делают в г. Торжок - фольга на горловине есть!