Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[wovan]

езжу в Калининград, по России, в Европу, Прибалтику очень часто.

пожалуй при таком раскладе там смотреть б у шки надо )

[falcones]

Сообщение от wovan

пожалуй при таком раскладе там смотреть б у шки надо )

Сейчас не на одну машину нет надежды ,у всех ,даже дорогих полно поломок ....)))
Большая разница в цене обслуживания !!!

[zver]

В принципе если почитать форумы любых марок, то сразу же отпадает желание их покупать. Лучше поищи живых владельцев в своём регионе и посмотри что и как у них с машинами.

[Волгарь]

48000 км на одометре. Полтора года машинке. Все это время каждый свой визит к офдилеру начинал со слов "Гудит и воет КПП на первой, второй и пятой" и получал в ответ "Это норм" и я уже начал было в это верить.
Но на ТО 45000 случилось чудо. Новенький инженер по гарантии в Ока-Лада прокатился и услашал таки "какой–то странный шум".
Коробку чинили целый день (наверное из-за многочисленных согласований). Заменены шестерни пятой передачи и подшипник первичного вала. Всё! машину не узнать.
Теперь я слышу, что штатные покрышки от Пирелли не такие уж и тихие.

Попутно поменяли шаровые и заменили трубопровод кондиционера по предписанию 74.

[ЗуброМан]

Заменены шестерни пятой передачи и подшипник первичного вала

А что хоть поставили? Производство, номера какие нибудь есть?

[Волгарь]

Сообщение от ЗуброМан

А что хоть поставили? Производство, номера какие нибудь есть?

Наряд-заказ дома. Вечером гляну. Только что там есть?
Со стопроцентной уверенностью скажу, что запчасти от Лада имидж.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vanhelsing

на эти ржавые точки смотрим "сквозь пальцы".

Зря! При нынешней толщине металла они быстро станут сквозными.

[wovan]

При нынешней толщине металла они быстро станут сквозными.

что с ними делать ? как лучше поступить ?

[vanhelsing]

Зря! При нынешней толщине металла они быстро станут сквозными.

Лет пять у нас есть?

[Волгарь]

Сообщение от Волгарь

Наряд-заказ дома. Вечером гляну. .

Глянул.
В КПП поменяли шестерни кпп2108 5й передачи. Каталожные номера: 21083–170113200 и 221083–170115800. Подшипник кпп2108 первичного вала передний (42205) кат номер 21080–170103104.

[Ярослав02]

Сообщение от Волгарь

48000 км на одометре. Полтора года машинке. Все это время каждый свой визит к офдилеру начинал со слов "Гудит и воет КПП на первой, второй и пятой" и получал в ответ "Это норм" и я уже начал было в это верить.
Но на ТО 45000 случилось чудо. Новенький инженер по гарантии в Ока-Лада прокатился и услашал таки "какой–то странный шум".
Коробку чинили целый день (наверное из-за многочисленных согласований). Заменены шестерни пятой передачи и подшипник первичного вала. Всё! машину не узнать.
Теперь я слышу, что штатные покрышки от Пирелли не такие уж и тихие.

Сообщение от Волгарь

Ярослав, "хырррчание" тоже было, теперь нету. На первой и второй осталось легкое подвывание, но ушел троллейбусный звук при торможении двигателем. Третья, четвертая и пятая тихие.

Ну всё, я кажется понял. Причина всех моих многочисленных странных шумов - как раз этот подшипник-ППВ. И стрёкот/тарахтение на ХХ, и "хырчание" на малой скорости, и наверняка он учавствует в формировании воющего звука при движении на II-III передачах. Волгарь, а точно у вас выть меньше стало? Или всё-таки может показалось ?

Ещё наблюдение. Все эти шумы вылазят по холоду. При +18-20С и выше всё это прекращается. Зимой, однозначно могу сказать, вой больше чем щас.
Волгарь, не припомните, наблюдалась ли у вас "температурная зависимость" ?