Спецсимволы для вставки в сообщение

vess · 10.01.2019, 01:40

Цитата:

Сообщение от Screamer

В том то и дело, что не первый. И даже не пятый. Но на роботе первый. Вот и заинтересовало что ж сие такое. Кстати, после удара, сцепление разомкнулось(т.е. газую, а реакции ноль), но отпустив газ и опять нажав - всё стало на круги своя.

Робот решил, что вы его угробить удумали и разомкнул сцепление, чтобы не спалить. Это фишка такая. Со временем должно прийти понимание динамики движения машины и работы коробки и такие вот ситуации сами собой исчезнут. Просто будешь на автомате продавливать педаль ровно настолько, сколько нужно чтобы поехать в конкретных условиях.

#ks · 09.01.2019, 13:57

Не знаю что это, но это нормально

Screamer · 10.01.2019, 18:31

Ок. Спасибо. Как же тогда парковаться-то?.. ладно. Подумаем

vess · 10.01.2019, 22:03

Цитата:

Сообщение от Screamer

Ок. Спасибо. Как же тогда парковаться-то?..

Решительно!))) без вот этих вот прицеливаний "ещё чуть чуть и переедем бордюр". Топнул, запрыгнул на бордюр))

Screamer · 10.01.2019, 23:09

Цитата:

Сообщение от vess

Решительно!))) без вот этих вот прицеливаний "ещё чуть чуть и переедем бордюр". Топнул, запрыгнул на бордюр))

Юмор это хорошо :-) просто между машинами узко было.

vess · 11.01.2019, 01:01

Цитата:

Сообщение от Screamer

Юмор это хорошо :-) просто между машинами узко было.

С опытом придёт)). Научишься делать именно так. Подругому никак. Это основное слабое место робота. С ним невозможно точно дозировать тягу при пробуксовке сцепления.

Screamer · 11.01.2019, 08:12

Цитата:

Сообщение от vess

С опытом придёт)). Научишься делать именно так. Подругому никак. Это основное слабое место робота. С ним невозможно точно дозировать тягу при пробуксовке сцепления.

О. Теперь понял. Спасибо. Думал, что это я чего-то делал не так. Заметил, что если разные колёса попали на разную поверхность, то тоже ведёт себя непредсказуемо.

Сам Самыч · 10.01.2019, 21:28

У меня не робот. Мне кажется что просто газ сильнее давить надо. Извините если я не о том.

badger · 16.01.2019, 15:08

Ну что, ну что, кто-нибудь эксплуатировал робота в плотных пробках? Можно на нём на расслабоне ехать, тошнить, не думая, что там робот? Не перегревается, не портится?
Жуть как интересно!

простоЯ · 17.01.2019, 06:40

Цитата:

Сообщение от badger

Ну что, ну что, кто-нибудь эксплуатировал робота в плотных пробках? Можно на нём на расслабоне ехать, тошнить, не думая, что там робот? Не перегревается, не портится?
Жуть как интересно!

робот работает как надо на разномастных вестах и иксрее, на грантах и калинах автоваз над ошибками работает по принципу "отеб...сь", поэтому гранта с робтом это лотерея, повезет - все будет нормально, не повезет - тогда и греется будь здоров и морозная проблема
"греется" вроде лечится заменой смазки в актуаторе, официально должно быть необслуживаемым узлом смазанным с завода (из-за этого офсервисы отказываются это делать) но видимо халтура при сборке, вперед или в гаражсервис или самому менять
"морозная проблема" теоретически лечится перепрошивкой у официалов , на практике не лечится хоть десять раз перепрошей, только прогревать и следить за акб
а в целом если ездить на бюджетной машине то надо быть готовым что не все будет идеально - для моей жены с больным коленом лучше глючный робот чем безглючная механика (хотя она на механике ездила много и на разных в том числе не самых дешевых машинах)
но я сделал вывод что для моей жены из-за ее колена лучше если покупать гранту то покупать АТ будет больше жрать но не будет обозначенных проблем... или весту...