У меня картошка бесплатная у тещи в деревне за 85 км, но мы туда практически и так каждый выходной ездим, зимой пореже теперь будем ездить, так как отец мой помер((. Картошку по пути возим в город.
По большому счету для деревни и купила дочка Гранту, ну и мы на хвоста сели))
заводится с третьей попытки а может и больше даже
после заводки работаетминуту нормально а потом начинаются перебои и хлопки в глушитель
а потом повышаются обороты и не падают
падают после того как заглушишь и заведёшь снова
сегодня и чек на ходу постояно начинал моргать и двигатель работает с перебоями
когда включаешь заднюю или режим д то двигатель начинает работать с перебоями
Добавлено через 2 минуты
да ещё частенько после заводки двигатель сам набирает обороты но я сразу глушу так как тахометр доходит до 5 тыщ оборотов поэтому сразу и глушу
__________________
основные мои темы РУССКИЕ ЗА РУССКИХ и ты патриот России
выяснилась причина пачему движок так работал
заклинило помпу я начал разбирать и оказалось что просто нада было вовремя подтягивать ремень а лучшее заменить всё и помпу и ремень и ролики
__________________
основные мои темы РУССКИЕ ЗА РУССКИХ и ты патриот России
не смог открутить один болт крепления катализатора сломал
сегодня высверливал но так и не высверлил остатки так прикипели нарезал резьбу на 6 думаю ничего не будет если один болт будет шестёркой
__________________
основные мои темы РУССКИЕ ЗА РУССКИХ и ты патриот России
с трудом открутил болт шкива коленвала несколько дней мучался сломал одну головку на 17
застопорил маховик чтлб открутить этот болт чем попала напихал железок всяких к маховику
__________________
основные мои темы РУССКИЕ ЗА РУССКИХ и ты патриот России
с трудом открутил болт шкива коленвала несколько дней мучался сломал одну головку на 17
застопорил маховик чтлб открутить этот болт чем попала напихал железок всяких к маховику
А что, в шкиве КВ нет резьбовых отверстий для съемника?
А что, в шкиве КВ нет резьбовых отверстий для съемника?
Нет. Кожух привода снизу открыт: в отличии от шкивов РР, шкив "прикипает" к КВ, хотя сам не ржавеет. В моём случае прикипел сильно: когда демпфером "срезало" направляющий выступ, зубчатый шкив даже ремнём ГРМ не сорвало, хотя детали узла удерживаются от проворачивания не шпонкой и выступом, а усилием затяжки болта (жесткое фланцевое соединение). Если под замену, то проще/быстрее сделать ряд отв. на шкиве и расколоть. Болт одноразовый (узел ответственный).
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
просверлил пластины крепления катализатора резьбе каюк так что болт с гайкой подобрал
открутил гайки крепления резонатора к катализатору зубилом резьба на шпилька смазана прокладку тож вырубал зубилом от неё практически ничего не осталось вся выгорела из катализатора высыпалось немножко белого порошка от долбёжки
__________________
основные мои темы РУССКИЕ ЗА РУССКИХ и ты патриот России